120-1阀讲义教程讲述.pptVIP

120－1阀 本讲的主要内容 前言 120-1阀在研制和装车运用考验阶段的试验概况 120－1阀的构造、作用 120－1阀的试验台试验 120－1阀的检修、运用和单车试验 1、前言 1.1 国外重载货物列车空气制动机简析 目前国外适应重载列车用的制动机，主要有ABDW、DB-60、ABDX等，这几种阀原理基本相同，都符合AAR（美国铁道协会）要求。 美国在30年代就开行编组100辆左右的列车，六十余年来列车长度逐年上升。在1933年开发了AB型制动机，1968年改进为ABD型。1975年，为了适应长大列车进一步发展的需要，在ABD阀基础上增添了常用制动加速阀（简称“W阀”，也称连续局减阀）而改称为ABDW型货车空气控制阀，以改善常用制动性能，缩短常用制动距离，并于1977年正式定型，代替ABD阀装于新造货车上。 ABDW阀中的常用制动加速阀采用脉冲式振荡器，其触发信号由紧急部控制。运用中发现间隙式排气效果较差，目前，已研制成连续排气的ABDX阀，可以改善其加速制动作用。正是这种脉冲排气作用，在我国混编时，会产生振荡不止的现象，因此不能与GK阀混编使用。 1.2 国内重载货物列车空气制动阀概述 随着国民经济的发展，铁路运量的猛