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* * * Page ? * 三体地效飞行器 ————哈尔滨工程大学 三维模拟图 三体地效飞行器 一、 三体地效飞行器的基本组成部分 二、 三体地效飞行器的结果分析 三、 三体地效飞行器简介 四、 一.三体地效飞行器简介 1.三体地效飞行器概念: 地效飞行器是是一种利用地面效应原理,具有超低空飞行能力的特种飞行器。地效飞行器介于一般飞机和舰船之间,诸多方面的性能优于飞机及舰船。地效飞行器安全性较高,地效飞行器的升阻比高, 其设计与制造对可靠性的要求, 建设费用均比飞机低. 一.三体地效飞行器简介2.母体机运行特点:采用地效应原理 三体地效飞行器地效飞行是借助于地面效应原理,贴近水面(或地面)实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比,由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行阻力,提高了巡航速度;与常规的飞行器相比,它的载运重量又远远高于同级的飞机。因而地效飞行器将飞机空中飞行的高速性和海上舰船的高承载性的优点完美地结合到一起,因而地效飞行器曾被称作“两不象”:如果说它是飞机,它却不需要机场起降,而且能象船一样在水上航行如果说它是船,它却又能象飞机一样飞行。 一.三体地效飞行器简介 3.地效飞行器概念 无人母体机地效飞行是借助于地面效应原理,贴近水面(或地面)实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比,由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行阻力,提高了巡航速度;与常规的飞行器相比,它的载运重量又远远高于同级的飞机。因而地效飞行器将飞机空中飞行的高速性和海上舰船的高承载性的优点完美地结合到一起,因而地效飞行器曾被称作“两不象”:如果说它是飞机,它却不需要机场起降,而且能象船一样在水上航行如果说它是船,它却又能象飞机一样飞行。 一.三体地效飞行器简介 4.地效飞行器原理 地面效应是飞行器由于地面或水面干扰的存在,飞行器升力面(通常指机翼)的下洗作用受到阻挡,使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩,即机翼下面的压力升高,因而增大了机翼升力,同时减少阻力(即机翼诱导阻力因气流流过的条件改变而减小)的二种空气动力特性。 图2.1 三维框架图 二.三体地效飞行器的基本组成部分 二.三体地效飞行器的基本组成部分 1.机体结构 2.推进装置 3.机载设备 二.三体地效飞行器的基本组成部分 一 、机体结构 机翼采用传统的薄蒙皮骨架式机翼(梁式机翼),机翼面积大,升力大,大展弦比。而且采用前置鸭翼布局不易失速。 1、机翼 二.三体地效飞行器的基本组成部分 机身结构由桁梁式与桁条式混合搭配,前部机身采用桁梁式机身,其中设置内置武器舱,由于在水中起降所以采用三体机身,左右机身可以安装浮体并可以加装燃油增大航程。 2、机身 二.三体地效飞行器的基本组成部分 采用转轴式并列双全动尾翼 3,尾翼 二.三体地效飞行器的基本组成部分 图2.3 该飞行器立体效果图 图2.3 该飞行器立体效果图 二.三体地效飞行器的基本组成部分 二、推进装置 特点:涡轮风扇发动机比涡轮喷气发动机的工质流量大、推进效率高、耗油率低、推力大,发动机安装有智能管理系统 可以防止吸入水汽,沙粒。 1.智能涡轮风扇发动机 本机装有两台高涵道比、高性能新概念涡轮风扇发动机。采用前置发动机,使喷出的气流直接作用于机翼面上,根据升力公式即使飞行器速度不高也可以提供很大的升力,减小飞行器的最小平飞速度和起降滑跑距离。 2.发动机角度可调,可提供矢量推力,一方面增大升力,一方面使飞机更加机动灵活。 三,机载设备 前部机身安装整个飞行器的通讯指挥控制系统,是整个飞行器的“神经中 枢”,安装有完成作战和飞行任务的各种设备,主要包括飞行器状态参数 的测量与显示设备、飞行控制系统和其他机载设备(北斗卫星导航系统、 通讯设备、雷达设备、电气设备等)。 核心:小型战术超视距雷达 快速预警 远距离搜索目标 制导系统 飞行器的制导系统采用北斗卫星导航系统 全天候快速定位,优于GPS精度相当;同时具备定位与通信功能 ,无需其他通信系统支持; 能提供24小时全天候服务,无通信盲区; 特别适合大范围监控与管理,以及无依托地区数据采集用户数据传输应用; 自主系统,高强度加密设计,安全、可靠、稳定,适合关键部门应用。整体性能高于美国GPS导航系统的上水平。 优势:利用北斗导航系统,该飞行器能迅速准确确定敌方目标并快速实施攻击,达到高效
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