叉车的主要部件 叉车主要部件 叉车主要部件 底盘 所有的叉车部件安装在叉车的底盘上 马达(电机) 内燃叉车:柴油和液化气 传动系统 从电机(发动机)到车轮的运动的传递是通过传动系统实现的,传动系统内部有减速齿轮,在内燃叉车的系统内部有变速齿轮。 后桥 后桥是转向桥,可能是3轮的或4轮的。4轮的后桥通常转向的实现是通过油缸进行,3轮的后桥转向通过链条来进行的。 平衡重 所有平衡重安装在以前轴为轴线的叉车上。它是叉车上最重的部件用来帮助叉车负载时保持平衡。电动叉车的电瓶重量是平衡重重量的一部分,这就是为什么内燃叉车的平衡重比电动叉车的重的原因之一。 平衡重是为了在稳定力矩和倾翻力矩之间保持大约1.4左右的稳定系数。 门架 起升部分:门架倾斜 门架安装在叉车的前部。与叉车连接有两个部分,一个是固定的(与叉车的前桥相连),另一个是可移动的(通过倾斜油缸)。门架的移动是通过小油缸的伸展来进行。大多数的叉车都有两个倾斜油缸,仅仅一些小的叉车上安装一个倾斜油缸。 两级有限自由门架 两级全自由门架 三级全自由门架 门架尺寸 叉车的液压系统 叉车的液压系统实现门架的运动(包括属具)以及转向的助力作用。 液压系统的主要部件有: - 泵 - 分配阀 安全阀 (旁路阀) - 油缸 - 油箱 - 液压油管 液压系统的示意图 液压泵 液压泵与发动机或电动马达相连,根据其转速相应地将液压油从油箱输出。
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