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2.2 蓄电池的功用  2.3 普通型蓄电池的结构 蓄电池主要由正极板、负极板、电解液、外壳和联条四部分组成，如图所示。 2.3.1极板 2）正负极板活性物质 正极板上的活性物质为二氧化铅（PbO2），呈深棕色。 负极板上的活性物质为海绵状纯铅（Pb），呈青灰色。 注意：因为正极板化学反应剧烈，所以在单格电池中，负极板总比正极板多一片。使每一片正极板都处于两片负极板之间，保持其放电均匀，防止变形。 2.3.2. 电解液 由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，一般密度为1.24~1.30g/cm3 ，使用中应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。　　 注意：不允许用工业硫酸和自来水、井水、河水等配制。因其杂质多，易引起自放电，从而影响蓄电池寿命。 2.3.4. 壳体 壳体用于盛装电解液和极板组。外壳应耐酸、耐热、耐振动冲击。 三维模拟蓄电池安装过程 2.4、 实验注意事项 1．不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水等代替蒸馏水。 2．蓄电池大电流放电和添加蒸馏水后，不应马上测量相对密度。 3．充电时，蓄电池上部有易爆气体，不得在附近吸烟、使用明火或制造火花。 2.5、实训数据或现象记录、处理、分析 * 汽车电器设备构造与维修 * 汽车电气设备构造与维修 《汽车电器设备构造与维修》微课制作 第二章 蓄电池 在生活中，汽车扮演着重要的角色，那汽车从静止到起动，请大家想想在汽车电器中首先工作的部件是什么呢？ 2 汽车蓄电池 2.1 蓄电池概述 蓄电池是一种可逆的低压直流电源。 ①蓄电池供电给谁? ②蓄电池电量在行驶过程中会不会耗尽? ③蓄电池和我们学过哪种电器元件相似? 1.起动发动机。向起动机供电，从而带动发动机运转。 　 2.备用供电。当发动机停转或低速运转，向用电设备供电。 　 3.存储电能。发动机中、高速运转时，储存发电机剩余电能。 调节器 作用是使发电机的输出电压保持恒定。 电源系统电路 蓄电池 主要作用是发动机起动时向起动机供电。 发电机 为主电源。 1) 极板的结构如图所示 由栅架和活性物质组成。 2. 3. 5. 联条和极桩 * 汽车电器设备构造与维修