轨道交通2013.3.4剖析.ppt

四、LBE300在轨道交通行业应用方案 轨道交通行业的直流电源和UPS电源的典型应用 轨道交通变电所直流电源LBE300典型应用配置表 应用场合 10KV变电所 110KV变电所 直流电源 配置情况 2组220V蓄电池组， 65AH/12V,18节/组 2组220V蓄电池组，100AH/12V,18节/组 2组220V蓄电池组，300AH/12V，104节/组 LBE300系列产品配置型号 LBE300-65AH18/12B LBE300-100AH18/12B LBE300-300AH104/12A LBE300-300AH104/12B LBE300系列产品应用图 说明 按每组蓄电池配置一套LBE300系统，均衡装置型号为B型-3U。如上图组屏安装于一个机柜中。 按每组蓄电池配置一套LBE300系统，均衡装置型号为A型或B型-6U。A型为独立安装，B型－6U组屏安装在一个柜中。 四、LBE300在轨道交通行业应用方案 UPS电源系统配置 （后备时间2H） LBE300配 置型号 LBE300产 品应用图 说明 UPS容量为15KVA， 1组80AH/12V蓄电池，40节/组 LBE300-80AH40/12A 按每组蓄电池配置一套LBE300系列产品，均衡装置为A型或B型-3U。A型为独立安装，B型－3U独立或组屏安装。 LBE300-80AH40/12B UPS容量为30KVA， 2组100AH/12V蓄电池，30节/组 2* LBE300-100AH30/12B 按每组蓄电池配置一套LBE300系列产品，均衡装置为B型-6U，独立安装或组屏安装。 注：此配置为一拖二机型。 UPS容量为60KVA， 1组400AH/2V蓄电池，180节/组 LBE300-400AH180/2C 按每组蓄电池配置一套LBE300系列产品，均衡装置为C型，如图组屏安装。 UPS容量为120KVA， 1组800AH/2V蓄电池，192节/组 LBE300-800AH192/2C 按每组蓄电池配置一套LBE300系列产品，均衡装置为C型，如图组屏安装。 轨道交通UPS电源系统LBE300典型应用配置表 四、LBE300在轨道交通行业应用方案 LBE300在轨道交通供电系统的成功应用 四、LBE300在轨道交通行业应用方案 LBE300蓄电池组在线均衡系统对电源的安全保障效益 五、LBE300在轨道交通行业的应用价值 对蓄电池组进行强化维护管理，提升蓄电池安全运行性 在线治疗落后的电池，使其恢复性能，消除隐患 实时对蓄电池进行全面的检测，了解蓄电池的健康度 LBE300蓄电池组在线均衡系统的经济效益 LBE300系列产品实现一机五用，对蓄电池进行检测、治疗、预防全方位的维护，提高蓄电池运行质量，确保蓄电池安全运行，同时可代替人工维护，提高工作效率。该产品的应用，为企业带来一定的经济效益。以下为维护成本对比表： 五、LBE300在轨道交通行业的应用价值 使用情况 蓄电池单价（阳光电池100AH/12V为例） 一组 32节 一节蓄电池坏掉所需维护成本 人员日常维护工作量 蓄电池使用年限 未使用LBE300 3000元 96000元 96000元+ 人工维护费 每周一次 约5年 使用LBE300 3000元 96000元 3000元 不需要 10年以上 LBE300（系列）蓄电池组在线均衡系统的社会效益 有效延长蓄电池使用寿命，可将蓄电池报废量减少80%，即污染源减少80%，既节约能源，又减少废电池对环境的污染，达到了节能减排的目的； 提升蓄电池使用效能，满足了国家可持续发展战略和节能减排的要求，树绿色形象。 五、LBE300在轨道交通行业的应用价值 主动维护蓄电池，及时发现劣化蓄电池，制定相应改善措施，消除安全隐患； 网络化维护方式，统一管理多组蓄电池，节约维护成本和维护工作量的同时，避免因维护人员水平不同而不能保障维护质量； 六、LBE300的用户报告及应用案例 单位名称 产品型号 单位名称 产品型号 广州地铁 LBE300-120AH32/12A 广东电网公司新丰供电局 LBE300-300AH108/2A 青藏铁路二线西格段 LBE200-100AH18/12B 吉林化工集团公司 LBE300-300AH108/2A 广梅汕铁路 LBE200-100AH18/12B 哈尔滨电业局 LBE200-400AH105/2A 兰新铁路二线 LBE200-100AH18/12B 大唐广西合山电厂 LBE200-1800AH104/2C 广东移动江门分公司 LBE300-500AH24/2A 海南电网公司 LBE200-300AH108/2C 广东移动中山分公司 LBE300-500AH24/2A 国电吉林热电厂 LBE200-1