轨道工程与工务管理教程解读.docxVIP

目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc373916963 轨道交通与工务管理  PAGEREF _Toc373916963 \h 2  HYPERLINK \l _Toc373916964 摘要  PAGEREF _Toc373916964 \h 2  HYPERLINK \l _Toc373916965 Abstract  PAGEREF _Toc373916965 \h 2  HYPERLINK \l _Toc373916966 绪论  PAGEREF _Toc373916966 \h 2  HYPERLINK \l _Toc373916967 1．选题背景及论述目的  PAGEREF _Toc373916967 \h 2  HYPERLINK \l _Toc373916968 3.本论文的结构安排  PAGEREF _Toc373916968 \h 5  HYPERLINK \l _Toc373916969 2.本论文的主要方法和研究进展  PAGEREF _Toc373916969 \h 5  HYPERLINK \l _Toc373916970 第一章、城市轨道交通工程概况  PAGEREF _Toc373916970 \h 5  HYPERLINK \l _Toc373916971 1.城市轨道交通发展综述  PAGEREF _Toc373916971 \h 5  HYPERLINK \l _Toc373916972 2.城市轨道的结构特点及作用.  PAGEREF _Toc373916972 \h 9  HYPERLINK \l _Toc373916973 第二章轨道交通工务检测设备及其应用  PAGEREF _Toc373916973 \h 10  HYPERLINK \l _Toc373916974 3.1 轨道几何不平顺综述  PAGEREF _Toc373916974 \h 10  HYPERLINK \l _Toc373916975 第三章、地铁轨道减震降噪原理与措施  PAGEREF _Toc373916975 \h 11  HYPERLINK \l _Toc373916976 1．基本原理  PAGEREF _Toc373916976 \h 11  HYPERLINK \l _Toc373916977 2．轨道减振的基本措施  PAGEREF _Toc373916977 \h 12  HYPERLINK \l _Toc373916978 第四章、城市轨道交通安全风险管理  PAGEREF _Toc373916978 \h 16  HYPERLINK \l _Toc373916979 1.城市轨道交通安全风险管理概述  PAGEREF _Toc373916979 \h 16  HYPERLINK \l _Toc373916980 2．城市轨道交通安全风险管理的过程  PAGEREF _Toc373916980 \h 21  HYPERLINK \l _Toc373916981 3.运营阶段风险管理的方法和应用  PAGEREF _Toc373916981 \h 28  轨道交通与工务管理 摘要 Abstract 绪论 1．选题背景及论述目的 城市轨道交通由于其运最大、舒适性好、环境污染小、能源利用率高等特点，成为解决城市土地、交通、能源和环境问题的有效方式，它对保证社会的有序发展和构建和谐社会都是其他交通工具无法代替的.目前在我国的北京、上海、广州等大城市都已经相继建成轨道交通，以期能够满足人们日益绵长的出行需求.可以说， 一个城市交通的发展关键在于发展城市轨道交通气。 以上海为例，到20 1 0 年上海世附会前将建成11条城市轨道交通线路，运营.里程达到400km，承担全市公共交通客流量的40%左右，形成一个网络化的交通体系. 为实现网络运行图兑现率大于99.5%、列车运行正点率大于98. 0%等指标，必须建立完善的网络运营安全保障体系.其中轨道安全实时控制技术及工务轨道维护管理系统是轨道交通运营基础设施安全检测和保障技术的重要组成部分.只有采用先进的检测设备、科学的管理标准、信息化的处理平台、高效的修理手段，才能保证城市轨道交通的安全、准时、舒适的运行. 上海市的轨道交通大部分采用的都是无砟轨道形式，这是一种省维修的轨道结构.但省维修不等于不维修气随着日客流量的不断增长和隧道结构的沉降变形，线路的几何形位也会产生变化，轨道