沈阳城市规划发展教材.pptVIP

沈阳 城市发展历史 沈阳市城市总体规划 历史文化名城保护 城市发展历史 春秋战国时期，属燕国军事重镇，为沈阳建城史之初 西汉时期，隶属辽东郡，称为侯城，沈阳正式建城之始 唐代改为沈州 公元921年，辽太祖移民到此，修筑土城，生产随之发展 元代改为沈阳 明朝时修建城墙，军事地位更加重要 1625年，清太祖努尔哈赤建立后金政权，迁都于此，并着手修建沈阳故宫 建立清王朝后，改名盛京，并大兴土木，城市发展迅速，清入关后盛京作为陪都 近代沈阳城市历史变迁 古代沈阳城的发展速度十分缓慢，基本上属于防御性质的城。到了近代，随着政治、经济、外贸、移民等多重社会因素的变迁，沈阳城才呈现出了现代化的城市格局。沈阳城经历了俄国、日本的殖民侵略，晚清政府的新政，新军阀的独裁统治以及伪满政府的专政，缺乏统一有效的政府管理导致沈阳城市的建设随着统治者的意志而变化，在不同时期、不同城区形成了迥异的风格，致使城市规划建设缺乏有效衔接，城区发展极不均衡。但不可否认的是!沈阳正是在这种多元文化背景因素的协同作用下才走向了城市的近代化。 1.殖民势力入侵和交通网络建设 日，俄为打开中国市场，在东北修建中东铁路，南满铁路，铁路的修建带动了沈阳的经济发展，同时也客观上促进了城市的综合发展。 2.清政府新政和奉系军阀与沈阳的城市建设 鼓励关内商民移入东北 民族自救运动，洋务运动，工业发展 随着城市发展，拆除旧城墙，开发环城路 发展城市公共事业，辟建城市公共交通，建立专门的市政管理部门 3.伪满时期，对奉天城进行总的规划和定位 实施大都市计划，工业城市定位，中心区与卫星城平行建设 开发商业区，城市标志建筑建成 道路交通网形成，市政基础设施完善 城市绿地建设 2.城镇体系规划 3.中心城区建设 4.综合交通规划 5.生态建设规划 历史文化名城保护 对将具有一定保护价值、能够反映城市历史风貌和地方特色的建筑物进行认定、分级，进而确定合适的保护办法。 注重“点线面”结合 进行系统保护，保护内容包括城区内的整体空间布局特色传统格局和历史风貌，以及与其相关的山川形胜，古树名木 更注重保护主要视线通廊，对历史街区的廊道轴线尤为关注。 没有历史建筑 传统风貌还在也将保护 中山路历史文化街区保护——老建筑修旧如旧 中山路历史街区是沈阳近代满铁附属地放射状路网加方格网的功能主义城市规划的典型代表。在核心保护范围内，重点保护中山路两侧、沈阳站广场、中山广场周围的文物建筑和历史建筑，保护并恢复周围的历史环境。对文物保护单位、历史建筑和传统建筑实施抢救性修缮加固工程，保护整治沿街立面，在建筑整治改造过程中，注重保持街面连续。 盛京城—延续清代、民国建筑文化的特色 保护“皇城居中，廓圆城方”的空间格局特色，保护皇城“井”字形道路格局和视线通廊，保护城墙和边墙遗址等能展示传统格局的文物古迹。 严格控制皇城及其周围的建筑高度、体量和色彩，新建、改建的建筑要延续清代、民国建筑文化的特色，禁止大体量建筑的建设。 满铁附属地：重点保护“巴洛克式”城市空间格局 保护方格网加放射路网的城市空间格局特色，保护中山路历史文化街区、文物保护单位和历史建筑。 严格控制中山路地区的建筑高度、体量和色彩，新建、改建的建筑细部设计要与周围中西合璧的文物建筑和历史建筑相协调。 铁西工业区：展示沈阳早期的工业文明 是日本殖民时期以及建国初期沈阳近现代工业区。规划保护方格网道路格局，选择有代表性的工人居住区、工业遗产区加以保护，展示沈阳早期的工业文明。 * * 早期公共交通——马车铁道 城市有轨电车 奉天市政公所，沈阳第一个市政府 城市标志性建筑—伪满市政府大楼 奉天都邑计划—比较完善的城市总体规划 城市街景 城市广场和绿地 沈阳市城市总体规划 建设国家中心城市，以沈阳为核心，推动周边地区的发展，以此为中心辐射整个东北地区。 1.区域规划 城乡统筹发展，以中心城市带动周边，形成“一城，六轴”的城镇空间布局。 “一主，四副”的空间结构 以“枢纽城市、公交城市、畅通城市”为目标，构建设施布局合理，客货运输有序，与城市空间结构协调发展的“立体化、快速化、系统化”城市交通新格局。 公路网。形成“一环、两弦、七放射”的高速公路网，辐射全国大中城市。 发挥沈阳的铁路枢纽作用，建立高速铁路，城际铁路 规划中心城区建设用地内人均公园绿地面积达到12平方米以上，绿地率达到40%以上，绿化覆盖率达到45%以上。 满洲农产化学工业株式会社奉天工厂旧址 *