铝合金车轮结构优化研究 译文（罗云）.docVIP

2010信息工程国际学术会议铝合金车轮结构优化研究Zhihua Zhu, Jinhua Hu, 孙红梅Xiaoming Yuan, Huixue Sun 钱江学院机械工程学院 杭州师范大学燕山大学 中国 杭州中国 秦皇岛 Email: xiaomeizikuaile@163.comEmail: cae007@126.com文摘-车轮的优化设计实施摘要.环刚度有限元模型，首先建立车轮13-度冲击强度有限元模型和弯曲有限元分析模型。综合考虑车轮冲击强度和弯曲疲劳强度对环刚度的影响。将约束变量法优化程序OPT = 3 \* ROMAN \* MERGEFORMAT III基于检测技术应用于优化计算。结果表明，OPT = 3 \* ROMAN \* MERGEFORMAT III有高的收敛速率及轻量化设计车轮可以实现基于优化设计方法。关键词-最优化；车轮；有限元 = 1 \* ROMAN \* MERGE