第15章轴间连接教程.pptVIP

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  • 2016-06-21 发布于湖北
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第15章 轴间连接 4.齿式联轴器 组成:它由两个带有内齿及凸缘的外壳和两个带有外齿的半联轴器组成。两个外壳用螺栓连接,两个内套筒分别用键与两轴连接,依靠内、外齿相互啮合传递转矩。 特点:①齿形为渐开线,α=20°,一般Z=30~80; ②外齿齿顶制成椭球面,且与内齿啮合后有适当的顶隙和侧隙,所以有良好的综合位移补偿能力。 ③外壳内贮油,以便润滑啮合齿轮; ④因啮合传动,传递转矩大; 以上各种联轴器的共同特点: 1)刚性零件,∴缺乏缓冲吸振能力; 2)有相对滑动的零件 ∴磨损↑间隙↑,当载荷、速度变化时,引起冲击; 3)零件间的摩擦阻力随载荷的增加而增加,当阻力达到一定程度时,零件移动困难→附加动载荷。 ∴要求这类联轴器摩擦表面硬度高,且需润滑以减少摩擦阻力。 三. 金属弹性元件挠性联轴器 主要特点:补偿两轴偏移,偏斜,缓冲、吸振,减小轴的扭转振动。 应用:频繁启动、变载、常正反转动,两轴不能严格对中的场合。 常用的有:蛇形弹簧联轴器 ,簧片联轴器。 3. 梅花形弹性联轴器 特点:结构简单,价格低,有良好的补偿位移和减振能力。 允许偏移量:△y=0.5~1.8mm, △x=1.2~5mm, △α=1°~2° 允许外缘速度:铸铁V=30~50m/s;铸钢V=60m/s; 锻钢

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