隧道初期支护资料.pptxVIP

隧道初期支护技术;超前支护;管棚支护 利用导向架，沿着开挖外轮廓线，以较小的外插角，向开挖前方打入钢管，形成对开挖前方围岩的预支护。管棚施工工序有开挖管棚钻机工作室，导向墙施工，搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆。? 超前小导管 在开挖掘进前，先用喷混凝土将开挖面和隧道一定范围内的地段封闭，然后隧道拱部轮廓线打人带孔的钢管，并向钢管内注浆，浆液即由导管渗透到地层中，在隧道拱部形成固结体并加固围岩。超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。 超前锚杆 是沿开挖轮廓线，以一定的外角打入开挖工作面，形成对前方围岩的预支护。主要适应于围岩应力较小，地下水较少、岩体软弱较破碎，开挖面有可能坍塌的隧道中，和钢架配合使用。 ;初期支护的认识;隧道工程中初期支护一般采用锚喷形式，且具备以下几个优点： 1.及时性：喷射砼能迅速给围岩提供支护抗力； 2.密贴性：喷射砼与围岩能全面密贴粘结； 3.深入性：锚杆可深入围岩一定深度加固围岩，形成承载圈，增强围岩的自稳性； 4.柔性：容易调节围岩变形，可控制围岩塑性变形适度发展，发挥自承能力； 5.封闭性：可阻止水对围岩的侵蚀而引起风化等。 ;初期支护工序流程;2、爆破后应首先清除浮石，然后立即进行初喷混凝土封闭围岩，以期充分发挥围岩的自稳能力。出碴结束后，再根据围岩级别施作锚杆、挂网、拱架及复喷混凝土。 ;3、遇到渗水较为严重的断层破碎段，初期支护施作前应及时排水，以预防塌方的发生。在渗水、淋水地段，可在初支喷护完成后，施作仰拱时，增加盲管数量，提高排水能力。 若涌水较大，碰到泉眼，支护时对主要涌水出水口暂不进行封堵支护，也用小导管及时引出，待涌水减小或无水时，再进行支护或进行固结封堵，迫使水流改变流向。 4、喷射混凝土厚度必须利用断面仪检测已喷护好的断面，检查超欠挖情况，并凿孔检查初支是否脱空，及时处理；喷射混凝土的平均厚度应大于设计厚度，最小厚度不得小于设计厚度的2/3。 ;锚杆;2、锚杆种类; 中空锚杆 组成：由中空锚杆杆体和垫板、螺母、排气管等附件组成。主要设在开挖断面的拱部及围岩较差地段的拱墙。 施工顺序：施工准备 → 布孔 → 钻孔、清孔 → 组装中空锚杆体、排气管、止浆塞 → 安装锚杆 → 连接注浆管、注浆 → 锚杆杆体孔口回浆 →浆体待强、安装垫板螺栓 ;喷射混凝土喷射工艺种类;1、干喷：干喷是将骨料、水泥和速凝剂按一定比例干拌均匀，然后装入喷射机，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态压送到喷枪，再在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷射到岩面上。 缺点：容易产生较大的粉尘，回弹量大，加水是由喷嘴处的阀门控制的，水灰比的控制比较难。 2、潮喷：是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，从而降低上料、拌和和喷射时的粉尘。;3、湿喷：是将骨料、水泥和水按设计比例拌和均匀，用湿式喷射机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出。 优点：湿喷混凝土质量容易控制，喷射过程中的粉尘和回弹量很少，并且同等条件下，湿喷混凝土强度要优于干喷和潮喷，更易达到要求强度。 缺点：对喷射机械要求高，机械清洗和故障处理较麻烦。对于喷层较厚的软岩和渗水隧道，不易使用湿喷。 ;钢筋网片;施工时注意事项： 1、钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设，且应在喷射一层混凝土后再行铺设。钢筋与岩面或与初喷混凝土面的间隙应不小于3~5cm，钢筋网保护层厚度不小于3cm，有水部位不小于4cm。 2、钢筋网应与锚杆连结牢固，并应尽可能多点连接，以减少喷射混凝土时使钢筋发生“弦振”。 3、喷射时，应缩短喷头至受喷面之间的距离，并适当调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土密实。对于干燥土质隧道，第一次喷射不能太厚，以防起鼓剥落。 4、钢筋网之间的搭接为1-2个网格。;钢拱架;性能特点 (1)钢拱架的整体刚度较大，可以提供较大的早期支护刚度；型钢拱架比格栅钢架能更早承载。 (2)钢拱架可以很好地与锚杆、钢筋网、喷射混凝土相结合，构成联合支护，增强支护的有效性，且受力条件较好。尤以格栅钢架结合最好。 (3)格栅钢架采用钢筋现场加工制作，技术难度和要求并不高；对隧道断面变化适应性好。 (4)钢拱架的安装架设方便。 ;施工要点 (1)钢拱架垂直度允许误差为±2°。 (2)钢拱架的拱脚应稳定，必须有垫板和锁脚锚杆来固定。 (3)钢拱架的安设应在开挖及时完成，且不易暴露过久，应及时喷护???增强围岩稳定性。 (4)钢拱架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护效应。 (5)喷射混凝土时，应注意将钢拱架与岩面之间的间隙喷射密实