汽车电气试题二.docVIP

2010—2011学年第一学期 汽车电气期末试题 一、填空题 每空1分 共26分 1、在汽车用普通蓄电池由 个单格 联而成，每个单格电压 V, 串联后的电压为 V。 2、 是蓄电池的核心部分，它由 和 组成。 3、交流发电机按搭铁部位不同分为 。 4、发电机转子总成是交流发电机的 部分，作用是 ，主要有两块低碳钢爪型磁极、磁轭、 和 组成。 5、一般起动机的传动机构包括驱动齿轮的 ，减速性起动机还包括其 。 6、起动机单向离合器由 三种。 7、一般使用的调节器有 三种。 8、起动复合继电器由 和 两部分组成 9、磁绕组与转子串联故称为 式起动机。 10、充电状态指示装置用于指示 工作情况。 二、选择题 每题2分 共20分 1、下列不属于交流发电机的工作特性的是（ ） A 输出特性 B 空载特性 C 外特性 D 放电特性 蓄电池在放电过程中，其电解液的作用是（ ） A.不断上升 B.不断下降 C.保持不变 3.充足电的蓄电池电解液的密度一般（ ）g|/cm3 A.1.10-1.30 B.1.12-1.20 C.1.3-1.4 4、蓄电池电解液的温度下降，会使其起动容量（ ）。 A.增加 B.下降 C.不变 5、交流发电机的磁场绕组安装在（ ）上 A.定子 B.转子 C.电枢 6、.交流发电机所采用的励磁方法是（ ） A.自励 B.他励 C.先他励后自励 D.先自励后他励 7、交流发电机的磁场绕组安装在（ ）上 A.定子 B.转子 C.电枢 8、交流发电机所采用的励磁方法是（ ） A.自励 B.他励 C.先他励后自励 D.先自励后他励 9、在更换半导体元件时，电烙铁的功率应不大于（ ） A.75W B.45W C.20W 10、引起起动机空转的原因之一是（ ） A.蓄电池亏电 B.单项离合器打滑 C.电刷过短 三、判断题 每题1分 共10分 1、起动机中的传动装置只能单向传递动力。（ ） 2、因起动机的第电枢是用永久磁铁制成的所以称为永磁式起动机。（ ） 3、吸拉线圈断路必然会造成起动机空转。（ ） 4、串励式直流电动机，由于具有较“软”的机械特性，因此常用于减速型起动机。（ ） 5、.对清澈用蓄电池的基本要求是容量大、内阻小、以保证具有足够的启动能力。 （ ） 6、混和动力汽车也就是以天然气、汽油、柴油为燃料的汽车。 （ ） 7、为了防止冬季结冰，蓄电池的电解液密度越高越好。 （ ） 8.电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的原因之一。 （ ） 9.低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池使用寿命。 （ ） 10、永磁式交流发电机是用永久磁铁代替转自磁场绕组产生磁场来工作。 （ ） 四、画出起动系统的工作原理图14分 五、简答题 1、汽车电源系统是有哪几部分组成的？7分 2、起动系统的作用是什么？电力起动系统由哪些零部件组成？7分 3、起动机转子的检查包括哪三方面内容？7分 4、起动系统的性能与使用和维护密切相关，起动系统的使用有哪些注意事项？9分