【创新设计】2015-2016学年高一物理鲁科版必修2学案：第4章 第3讲 向心力的实例分析 Word版含解析.docxVIP

第3讲　向心力的实例分析 [目标定位]　1.通过向心力的实例分析，会分析向心力的来源，体会匀速圆周运动在生活，生产中的应用.2.能应用向心力和向心加速度公式求解竖直面内圆周运动的最高点和最低点的向心力及向心加速度.3.熟练掌握应用牛顿第二定律和向心力知识分析两类竖直面内圆周运动模型的步骤和方法． 一、转弯时的向心力实例分析 1．汽车在水平路面转弯 汽车eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(向心力来源：由受到的　　　　　提供.,向心力方程：F＝　　　　.,最大速度：v＝\r(\f(fr,m))，受　　　　　　　的制约.)) 2．汽车、火车在内低外高的路面上转弯 汽车火车eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(向心力来源：由重力和支持力的合力提供.,向心力方程：　　　　　　　　.,临界速度：v＝\r(grtanθ)，取决于　　　　和倾角.)) 想一想　火车行驶速度大于规定的速度时??是外轨还是内轨易受损？ 二、竖直平面内的圆周运动实例分析 1．汽车过拱形桥 桥型 分析　　汽车过凸形桥汽车过凹形桥向心力 支持力与重力的 合力提供向心力 支持力与重力的合力提供向心力方程______＝meq \f(v2,r)______＝meq \f(v2,r)压力N＝mg－meq \f(v2,r) 压力______重力，当v＝____时N＝0N＝mg＋meq \f(v2,r)压力______重力 2.过山车(在最高点和最低点) 图1 (1)向心力来源：受力如图1所示，重力和支持力的合力提供向心力． (2)向心力方程． eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(在最高点：　　　＝m\f(v2,r).,在最低点：　　　＝m\f(v2,r).,)) (3)通过最高点的条件：由N≥0，得v≥______. 想一想　过山车能从高高的圆形轨道顶部轰然而过，车却不掉下来，这是为什么呢？ 一、火车转弯问题 1．转弯时的圆周平面：火车做圆周运动的圆周平面是水平面，火车的向心加速度和向心力均是沿水平方向指向圆心． 2.向心力来源：如图2所示．火车转弯时的向心力由重力mg和支持力N的合力提供，即mgtan θ＝meq \f(v\o\al(2,0),R)，解得v0＝eq \r(gRtan θ)，其中，R为弯道处的半径，θ为两轨所在平面间的夹角，v0为弯道处规定的行驶速度． 图2 3．速度与轨道压力的关系 (1)当v＝v0时，所需向心力仅由重力和弹力的合力提供，此时内外轨道对火车均无挤压作用． (2)当vv0时，外轨道对轮缘有侧压力． (3)当vv0时，内轨道对轮缘有侧压力． 4．汽车、摩托车赛道拐弯处，高速公路转弯处设计成外高内低，也是尽量使车受到的重力和支持力的合力提供向心力． 例1　火车在半径r＝900 m的弯道转弯，火车质量为8×105 kg，轨道宽为l＝1.4 m，外轨比内轨高h＝14 cm，为了使铁轨不受轮缘的挤压，火车的速度应为多大？(α很小时，可以近似认为tan α＝sin α；g取10 m/s2) 二、汽车过桥问题 1．分析汽车过桥这类问题时应把握以下两点： (1)汽车在拱桥上的运动是竖直面内的圆周运动． (2)向心力来源(最高点和最低点)：重力和桥面的支持力的合力提供向心力． 2．汽车驶至凹形桥面的底部时，加速度向上，合力向上，此时满足N－mg＝meq \f(v2,R)，N＝mg＋meq \f(v2,R)mg，车对桥面压力最大，汽车处于超重状态． 3．当车驶至凸形桥面的顶部时，加速度向下，合力向下，此时满足mg－N＝meq \f(v2,R)，N＝mg－meq \f(v2,R)mg，车对桥面的压力最小，汽车处于失重状态． 注意：凸形桥对汽车只能施加向上的支持力，故在桥的最高点，当汽车受到的支持力N＝0时，向心力mg＝meq \f(v2,R)，此时汽车的临界最大速度v临＝eq \r(gr)(达到v临＝ eq \r(gr)，从最高点汽车将做平抛运动)． 例2　如图3所示，质量m＝2.0×104 kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面，两桥面的圆弧半径均为20 m．如果桥面受到的压力不得超过3.0×105 N，则： 图3 (1)汽车允许的最大速度是多少？ (2)若以所求速度行驶，汽车对桥面的最小压力是多少？(g取10 m/s2) 三、竖直面内的绳、杆模型问题 1．轻绳模型(最高点，如图4) 图4 (1)绳(外轨道)施力特点： 只能施加向下的拉力(或压力) (2)动力学方程：T＋mg＝meq \f(v2,r) (3)在最高点 临界条件：T＝0　此时mg＝m