湖南物流业的发展空间.docVIP

湖南物流业发展潜力巨大 二是从保管费用的构成来分析：物流利息费用占总保管费用的比例高达57.59%，说明了流动资金走转速度慢、资金利用率较低；仓储费用占总保管费用的18.39%，主要的原因是库存物资价值低，仓储工作人员劳动力成本较低，物资储存设施设备老化，现代化仓储设备少；物流配送、包装、流通加工费用之和占总保管费用的比例为14.06%，说明物流社会化程度不高。（三）区域合作为物流业的发展提供了更为广阔的市场。泛珠大潮的涌入和中部崛起战略的实施，极大地推动了湖南与“9+2”地区和中部地区的区域合作。主要包括积极承接广东、香港、澳门等沿海地区产业转移；加强劳务合作；加强市场连接，消除各种体制性、机制性的障碍，创造更加有效、公平开放的市场环境，吸引更多的客商来湖南投资；加强金融领域的合作，主动对接香港、澳门、广东，鼓励更多的企业上市融资，吸引更多的私募资金来湖南投资。通过区域合作，将为湖南物流业的发展提供了更广泛的平台和更广阔的市场。三、湖南物流发展的对策建议（一）制定物流发展整体规划。从湖南省实际情况出发，借鉴国外经验，尽快制定出湖南省现代物流发展纲要。要依据湖南省的区位优势、资源优势和基础条件，把发展现代物流作为主导产业和新的经济增长点来规划。有选择地、有针对性地加大对物流设施建设的资金投入，加快物流设施系统的形成和完善。依托产业化进程合理规划物流基础设施，同时要依据区域、本省的经济发展需要，高标准建设中部地区现代物流设施体系和物流园区。重大物流公共基础设施项目，必须加强统筹规划，防止盲目建设，重复建设，改变目前有的部门各自为政上物流项目的状况，整合、利用现有物流存量，优化资源配置，避免资源浪费。鼓励整合、改造和提升现有物流资源，打破部门分割和地区封锁，鼓励物流企业跨部门、跨地区、跨所有制整合现有物流资源。（二）不断完善产业链。要积极发挥政府的引导和组织作用，围绕核心企业和资源构筑产业链，发展物流产业，建设物流产业集群，形成有利于产业之间协调发展、提高竞争力的产业发展机制。企业物流实体要加强与第三方物流合作，使企业自身物流体系摆脱传统的单一运输业务，扩大与上下游企业及其他物流企业合作，促进现代物流产业链的完整发展，共同寻求最终的利润。（三）引导企业提升服务水平。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面展开。另外，物流企业经营管理水平较低，多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。因此，要把发展物流企业的重点放在推进一批具有第三方物流雏形的物流企业上，将专业物流企业做大做强，并加强整合，组建综合服务型的现代物流企业。主要是重点引导物流企业发展专业运输，提高运输的专业化、高效化、规模化和信息化水平；引导物流企业之间、物流企业与信息咨询企业之间进行多样化联合，建立综合服务型现代物流企业或企业集团，为企业提供快运、仓储、加工、包装、配送等综合物流服务，形成湖南省现代物流业发展的亮点。（四）积极培育大型物流企业。国外物流企业已逐步向集约化、协同化方向发展，主要表现在两个方面：一是大力建设物流园区。物流园区的建设有利于实现物流企业的专业化和规模化，发挥它们的整体优势和互补优势。二是物流企业兼并与合作。物流业全球化的发展趋势，推动和促进了各国物流企业的联合和并购活动。目前湖南省很多物流企业是在传统体制下的物资流通企 窗体顶端 窗体底端 (0) 业基础上发展而来的，且新增的物流企业大多为个体私营企业，企业规模普遍偏小。一些传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业，网络化的经营组织尚未形成，缺乏必要的竞争实力。要采取积极有效的措施，鼓励一些已经具备一定物流服务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变；强化物流资源的整合，鼓励物流企业的兼并。要逐步改变大而全、小而全的生产经营模式，实现真正意义上的专业化、规模化生产，尽快形成竞争优势，使大型物流企业成为湖南物流发展的领跑者。