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理工大学校门交叉口的复杂程度
理工大学校门交叉口的复杂程度：我们用交通枢纽复杂性指标来A来进行评价。那么理工大学校门前的道路交叉口交错点形式如图：
图中：●表示冲突点；△表示分流点；□表示合流点（分流点换算系数为1，合流点的 换算系数为3，冲突点的换算系数为5）
从图中可以看出交通流在交叉口的内的冲突点、分流点、合流点得数目分别为：5、6、6。
A=N1+3*N2+5*N3
式中：N1、 N2、 N3分别表示分流点、合流点、冲突点的数目
经计算的：A=49
交通枢纽复杂性程度参考表
指标
复杂程度 简单 中等 复杂 A 10~20 25~55 55 很明显理工大学校门口的交通枢纽复杂性指标A=49介于25~55之间，则为中等复杂的交通枢纽。我们学校门口的交叉口采用了信号灯控制交通流，虽然在一定程度上将车流的延误时间加大了，车辆在校门交叉口的排队等候绿灯信号通行的延误时间也增加了，也再一定程度上影响了交叉口的通行能力；但是将各个方向的交通流在时间和空间上分离开，成功的避免了交通流在交叉口的冲突点，将复杂性指标数A控制在49以下，对与交通的安全性有很大的提高。
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