第5章 零件图的技术要求第5章 零件图的技术要求.docVIP

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第5章 零件图的技术要求第5章 零件图的技术要求

第5章 零件图的技术要求第5章 零件图的技术要求 本章提要 在零件图中,除视图和尺寸外,技术要求也是一项重要内容,它主要反映对零件的技术性能和质量的 要求。 本章主要讲述对零件技术要求的公差与配合、表面形状和位置公差、表面粗糙度,以及热处理、表面 处理、材料等。对有关内容只要求了解它的基本知识,而重点是在图样上的表示方式和标注方法。 学习中,在弄清各项技术要求基本概念的基础上,必须掌握各种代(符)号的规定型式以及它们正确的 标注方法。同时,还要会熟练地查阅有关标准表格中的数据。在图样中,对零件技术要求的表达,是一项 严肃认真的事。学习本章内容,只是一个初步的入门,更重要的还得靠以后学习其他课程和结合实际提高, 从而完善对零件技术要求的表达。 1 圆柱体的公差与配合 1.1互换性的概念与意义 现代化的机械工业要求机器零件和部件具有互换性。所谓“互换性”是指在一批规格大小相同的零 件(或部件)中,如果任取其中的一个零件,不经过任何辅助加工及修饰,就可以顺利地装配成完全符合 规定要求的产品。机器零件所具有的这种性质,就称为互换性。例如常见的螺栓、螺母、滚动轴承以及 自行车、手表上的零件均具有互换性。 零件具有互换性,不仅有利于装配和维修,而且可以简化设计、保证协作,便于采用先进设备和工 艺,从而提高劳动生产率。 零件的互换性主要是通过规定零件的尺寸公差、表面形状和位置公差,以及表面粗糙度等技术要求 来实现的。 1.2公差与配合的基本概念 在公差与配合标准中,孔与轴这两个名词有其特殊的含义。所谓“孔”主要是指圆柱形内表面,也 包括其他内表面中由单一尺寸确定的部分;“轴”主要指圆柱形外表面,也包括其他外表面中由单一尺 寸确定的部分。如图5-1(a)所示齿轮和轴的配合中,齿轮内孔和键槽宽度即谓之孔;轴和键则谓之轴, 见图5-1(b)。 为了正确地了解公差与配合的有关内容,现将常用的基本概念、术语及定义分别作以下介绍。 1.2.1公 差 在生产过程中,由于设备条件(如机床、工具、量具等)和技术水平的影响,零件的尺寸不可能做得 绝对准确,而且在使用中也无此必要。因此,在设计零件时,应根据它的使用要求,并考虑加工的可能 性和经济性,给零件的尺寸规定一个允许的变动量,此变动量即称为公差。 现以孔为例,将有关尺寸公差的术语及定义介绍如下: ⑴基本尺寸:设计给定的尺寸。如图5-2(a)中的尺寸L,5-2(b)中的φ50。 图中剖面符号较密的部分,表示尺寸允许的变动量,称为公差带。 ⑵实际尺寸: 通过实际测量所得的尺寸。由于存在测量误差,实际尺寸并非被测尺寸的真值。 最大极限尺寸 两个界限值中较大的一个,如图5-2(b)中的尺寸φ50.007。 最小极限尺寸 两个界限值中较小的一个,如图5-2(b)中的尺寸φ49.982。 ⑶尺寸偏差(简称偏差) 某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。尺寸偏差有上偏差、下偏差和实际偏差之分。 上偏差(孔用ES、轴用es表示) : 最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。如图5-2(b)中,孔的上偏差ES=50.007-50=+0.007。 下偏差(孔用EI、轴用ei表示) 最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。如图5-2(b)中,孔的下偏差EI=49.982-50=-0.018。 实际尺寸减去基本尺寸所得的代数差称为实际偏差。实际偏差应在上、下偏差所决定的区间内,才 算合格。上、下偏差统称为极限偏差。偏差可以为正、负或零值。 ⑷尺寸公差(简称公差) 允许尺寸的变动量。 公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之差;也等于上偏差与下偏差之差。如图5-2(b)中: 公差=50.007-49.982=0.007-(-0.018c)=0.025。 ⑸零线 在公差带图中,确定偏差的一条基准直线,即零偏差线。通常零线表示基本尺寸(图5-3)。由零线向 上为正值,向下为负值。 ⑹尺寸公差带(简称公差带) 在公差带图中,代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。公差带在垂直 于零线方向的宽度代表公差大小;公差带对零线的位置可由上偏差或下偏差确定;而公差带在沿零线 方向的长度,则可任意选取。 1.2.2 配 合 ⑴配合:基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。孔和轴配合时,由于它们的

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