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- 2016-06-23 发布于安徽
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衡桂公司在全省高速公路建设优化环境工作经验交流会上典型材料.doc
强化协调服务 加快工程进度
——衡桂公司在全省高速公路建设优化环境工作经验交流会上的典型材料
衡桂高速公路自开工建设以来,我们始终坚持“依靠政府、贴近群众、服务施工”的工作思路,紧紧依靠沿线地方政府,充分考虑群众切身利益,强化协调服务,着力优化建设环境,赢得了沿线百姓的真心拥护和积极支持,创造了高速公路建设4月启动、6月交地、7月开工的佳绩。截至目前,累计完成投资近14亿元。
一、路地共建,善当工程建设的“指挥员”
京珠复线衡桂高速公路是我省第一条双向六车道高速公路。该路段点多、线长、面广,途经衡阳市衡南县、常宁市,郴州市桂阳县,牵涉到3市4县、22个乡镇、109个行政村,主线长95.101公里,需征地850.4公顷、拆房992座15.72万平方米、迁坟9766座,搬迁三杆1037根。建设衡桂高速公路,上级领导要求高、群众期望大、搬迁任务重、建设工期紧。省纪委四室负责联系衡桂高速,在他们的帮助下,我们迎难而上,像抓工程建设一样抓征地拆迁。征地拆迁工作是当前全部工作的重中之重,是诸多矛盾中的主要矛盾,是开好局、铺好路的突破口,必须举全公司之力,扎实苦干,突破困局,确保实现上半年完成征地拆迁,6月底交地,7月份全面开工的阶段性目标。为此,我们全力投入,全员参与,精心组织,切实加强调度协调,凝聚八方之心,形成建设合力。一是“诚”,“诚心”赢得“支持”。沿线各级政府是优化建设环境的组织实施
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