驱动桥设计剖析.docx

韶 关 学 院 毕 业 设计 题 目：驱动桥设计 学生姓名：潘俊炬 学 号：11101025040 系（院）：物理与机电工程学院汽车系 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级：11机制 5班 指导教师姓名及职称：丘志敏 高级实验师 起止时间：2014年10月——2015年5月 驱动桥设计 摘要：自汽车在一百多年前发明以来，随着经济的发展，汽车的各项性能达到从没有过的高度，为汽车设计出合适的驱动桥，对于提高汽车的各项性能有着很大的帮助。本次设计说明的目的就是设计出的驱动桥，适用于总质量在两吨以下的轻型载货汽车上。驱动桥的组成有主减速器和差速器等几个重要部件，本次设计说明将会详细论证每个零部件的结构是否合适并做出选择，然后根据汽车的基本参数进行设计计算和校核。最后所设计出来的驱动桥既能满足汽车行驶要求，也能确保汽车的各项性能的优越。 关键词：驱动桥；结构选择；设计计算 Drive axle design Abstract: Since the car in front of more than one hundred years since its invention, with the development of economy, various properties of car reach the heights of never had a suitable for the design of automotive drive axle, to improve the cars performance is a big help. The purpose of this design is to design the drive axle, applicable to the total mass under two tons of light truck. Drive axle consisted of several important parts, main reducer and differential will detail proves the design of the structure of each parts and make a right choice, and then according to the basic parameters of automobile design calculation and checking. Finally the design of drive axle can meet the requirements of the car, also can ensure that every performance of the car is superior. Key words: Drive axle；Structure choice；Design calculation； 目 录 1前言…………………………………………………………………………………1 2总体方案论证………………………………………………………………………2 2.1驱动桥总成结构选择……………………………………………………………2 3主减速器设计………………………………………………………………………3 3.1主减速器方案论证………………………………………………………………3 3.1.1主减速器齿轮类型选择………………………………………………………3 3.1.2主减速器的减速形式选择……………………………………………………4 3.1.3主减速器主、从动齿轮支承选择……………………………………………4 3.2主减速器基本参数的设计计算…………………………………………………5 3.2.1主减速比的确定………………………………………………………………5 3.2.2主减速器齿轮计算载荷确定…………………………………………………5 3.2.3主减速器锥齿轮主要参数选择………………………………………………7 3.3主减速器锥齿轮的材料选择……………………………………………………8 3.4主减速器圆弧齿轮强度计算……………………………………………………9 3.4.1单位齿长圆周力………………………………………………………………9 3.4.2齿轮弯曲强度…………………………………………………………………9 3.4.3齿轮的接触强度………………………………………………………………10 3.5主减速器锥齿轮轴承载荷计算…………………………………………………11 3.5.1主减速器主动齿轮当量转矩…………………………………………………11 3.5.2锥齿轮上的作用力……………………………