全新格局的智能变电站建设构想剖析.ppt

（2）电气主接线—110kV GIS站 采用单母线分段接线。 110kV侧 当前智能变电站 新一代智能变电站 （3）间隔断面图—110kV GIS站 变压器与组合电器通过封闭式母线（GIB管）连接，采用集装箱式建筑。 架空出线方案，由63.9m优化至40m。 电缆出线方案，由63.9m优化至29m（站内无架构）。 63.9m 29m 40m 当前智能变电站 新一代智能变电站 集装箱 集装箱 35kV高压室 电缆出线 架空出线 配电装置纵向尺寸 3.2 优化后的效果 系统高度集成 结构布局合理 装备先进适用 经济节能环保 支撑调控一体 集中式保护控制 一体化业务系统 多功能一体化二次设备 优化主接线 集装箱式建筑 优化配电装置纵向尺寸 电子式互感器 集成式智能断路器 集成化智能变压器 集成式无功设备 光缆代替电缆 节能环保变压器 一键式顺序控制 深化高级应用功能 新一代智能变电站 * * 右下角图没有名称 * * 可靠性与前综合 * * 右下角图没有名称 * * 可靠性与前综合 * * 右下角图没有名称 * * 可靠性与前综合 * * 右下角图没有名称 * * 可靠性与前综合 * State Grid Corporation Of China. All rights reserved.@2012 * State Grid Corporation Of China. All rights reserved.@2012 全新格局的智能变电站建设构想 支撑技术 3）新一代智能变电站 系统高度集成 结构布局合理 经济节能环保 装备先进适用 支撑调控一体 力争实现设计、设备、控制等技术领域的突破。 制定规范的集成方式与接口规则，实现功能模块、设备模块、土建模块的“即插即用”。 2 模块化设计 优化电气主接线，优化设备配置和总平面布置方案，实现整站设计优化。 1 整体集成设计 设计技术的主要研究内容 一体化集成理念实施不到位，缺少厂内一体化调试；现场联调时，出现通讯接口、模型配置不统一等问题，影响工程进度。 2.3 设备技术的突破 通过一次设备与传感器、智能组件的一体化设计、一体化供货、一体化调试，实现设备功能高度整合，提高工程调试效率。 主要存在问题 一次设备智能化向智能一次设备转变 （1）变压器 近期目标：研制集成式智能变压器，提高变压器智能化、集成化水平；研制节能变压器，采用纳米、无氧铜材料，提高变压器节能环保水平。 远期目标：研制超导变压器，降低损耗、提高过负荷能力；研制电力电子变压器，集无功补偿、电能质量控制于一体，实现电网有功、无功、电压的平滑调控。 （2）开关设备 近期目标：研制集成式智能断路器，实现对隔离式断路器智能化水平的提升；研制电机驱动的断路器，实现智能灭弧，减小对系统冲击；研制智能高压开关，实现开关设备的状态维护和自我调节。 远期目标：研制固态开关，实现高速频繁开断、精确控制，解决电网故障的快速隔离问题。 （3）其他电气设备 近期目标：研制集串联电抗器与并联电容器于一体的集成式无功设备。 远期目标：研制超导故障限流器，有效限制电网故障短路电流；研制超导储能系统，为重要负载提供高质量不间断电源。 各二次系统独立分散配置，信息共享度低，采样重复处理，维护工作量大；对调控一体的支撑力度不够，尚不满足电网运维管理体制转变要求。 2.4 控制技术的突破 整合各分系统功能，构建一体化业务系统；深化高级功能应用，实现一键式顺序控制，提高运检效率；采用层次化保护控制，实现协调控制。 主要存在问题 分散独立系统向一体化业务系统转变 （1）保护控制技术 近期目标：构建“就地—站域—广域”三级的层次化保护控制体系，实现空间/时间维度的协调控制；构建区域电网集中式保护控制体系，实现从保护元件到保护电网的变革，同时简化变电站结构。 远期目标：研制多原理保护集成芯片，提升保护设备通用性；研究光学保护系统，实现电网瞬时值全息测量，提高保护的可靠性、快速性。 （2）自动化技术 近期目标：深化一键式顺序控制应用，同时提升高级功能应用水平；研制多功能二次装置，实现三态数据的统一采集和上送，减少装置数量；研制生产控制云滴系统，实现信息并行处理、功能统筹协调。 远期目标：研究自取能蓄能技术，提供多样化站内用能方式，减少常规电源配置数量。 （3）通信技术 近期目标：构建站内一体化高速以太网，简化过程层网络，减少交换机数量，方便信息共享；建设大容量骨干网（光传送网、分组传送网），提高传输带宽，支撑与调控、运检中心海量数据交互。 远期目标：研究电力物联网在变电站系统的集成应用，组建站内传感网络，实现设备的全面感知与智能控制。 3.1 近期技术方案（2015） 近期技术方案以“占地少、造价省、可靠性高”为目标，构建了以“集成化智