汽车工程流体力学(04粘性流体力学).pptVIP

西华大学 XIHUA UNIVERSITY 交通与汽车工程学院 3.3 边界层厚度δ /versionview/nfEACAwQFWkEACQJ7QAcAAw** 由壁面沿外法线方向到速度ux=0.99U处的距离定义为边界层厚度，以δ表示 δ(x)是由平板前缘算起的距离x 的函数，顺流增大， 此时δ的边界线是一条曲线，不是直线，也不是流线，流线可穿过此边界线。 例如20 ℃的空气，U0=10 m/s时x=1 m，δ=1.8 mm x=2 m，δ=2.5 mm 西华大学 XIHUA UNIVERSITY 交通与汽车工程学院 具体转捩数值的大小受边界层外流动的压力分布、来流本身的湍动强度及固体壁面的粗糙程度及各种流动扰动等因素影响。 平板边界层由层流转化为湍流的条件： 目 录 1. 纳维－斯托克斯（N-S）方程 2. 简单边界条件下的N-S方程精确解 5. 边界层分离与减阻 3. 边界层的概念 4. 平板层流边界层的精确解 第四章 粘性流体动力学 西华大学 XIHUA UNIVERSITY 交通与汽车工程学院 4.1 平板层流边界层方程-1 普朗特根据边界层的特点，将N-S方程简化。 忽略质量力，不可压、定常、粘性流体。 西华大学 XIHUA UNIVERSITY 交通与汽车工程学院 由于vy≈0，则方程（b）为： 4.1 平板层流边界层方程-2 /version