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目 录
一、公司简介 3
二、系统设计原则及规范 4
2.1.设计原则 4
2.2.设计规范 4
三、项目解决方案 5
3.1.方案配置 5
3.2.方案性能说明 5
四、效果图 6
五、停车场系统介绍 7
5.1.停车场系统拓扑图 7
5.2.系统工作流程介绍 9
5.2.车辆进场说明 9
5.3.车辆出场说明 10
5.4.停车场设备介绍 12
5.4.1.控制机介绍 12
5.4.2 控制机组件介绍 13
5.4.3.道闸介绍 15
5.4.4.远距离微波读头 17
5.4.5.远距离微波卡 18
5.4.6.车辆检测器 20
六、软件介绍 20
七、停车场安装介绍 27
7.1.安全岛制作 27
7.2.管线铺设 29
7.2.1.布线图 29
八、工程施工及售后服务 30
8.1.乙方施工人员 30
8.2.工程施工流程图 30
8.3.培训计划 30
8.4. 维护服务 30
一、公司简介
深圳有限公司 是一家集研发、生产、销售、服务于一体的智能化高新技术企业。创立于21世纪初,公司主停车场管理系统、门禁考勤系统、电动道闸等系统实用性原则系统整体设计要求软硬件的配置必须考虑各种约束条件,在保证满足提出的各项功能与性能要求的基础上要做到有用、实用、易用。系统开放原则:系统应具有良好的开放性,即兼容性和扩展性,以适应技术的不断发展和不断增强、增加的应用需求。整个方案的设计以及选用的产品必须坚持标准化的原则,遵从国际化组织所制定的多种国际标准及工业标准。整体最优性原则在进行系统设计和配置时,要进行综合的考虑和评价,兼顾以下几个方面:实用性、先进性、可靠性、安全性、经济性稳定性。经济性原则设备的选型在完成系统要求功能的前提下,尽可能的提高性能价格比。LED中文电子显示屏提示,使用户和管理者一目了然。
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。
地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留,闸杆不会落下,或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。
软件对各信息自动形成报表,并可对报表进行的统计、汇总、打印等,操作员权限分级别管理。
实时监控车辆进出,车辆每次刷卡进出系统自动抓拍图片并与刷卡记录一并保存。
软件可对智能卡进行授权、挂失、解挂、退卡、延期、充值等操作。
四、效果图
五、停车场系统介绍
5.1.停车场系统拓扑图
【注:】管理控制中心的PC机的配置方法
1、工作站建议配置:CD3。02G1G/80G
(最低配置:P41。0G/128M/10G)
2、服务器建议配置:P43。0G/1G/120G
该系统图为一进一出最为理想配置的系统图,用户可以根据实际情况对工作站的数量和服务器进行调整。
停车场系统为两级网络结构:第一级网络结构为服务器与各工作站组成的局域网,基于该网络实现了数据的共享与数据的实时更新。第二级网络为工作站(停车场管理软件)与控制机之间的485通讯网络,通过此网络控制机将车辆进出数据可实时上传给工作站,工作站再将信息上传至服务器。
中距离读头安装在票箱内,读头与控制板间采用RS485通讯方式工作。
控制机与道闸之间是电平信号控制方式,道闸不与软件通讯。
摄像机通过视频卡与软件通讯,而视频卡以电脑新硬件的形式安装与电脑内。
5.2.系统工作流程介绍
系统工作流程图
5.2.车辆进场说明
月租卡用户
车辆行驶至票箱旁,在距离60~100CM的读卡范围停车,车主取出卡片在此读卡范围晃动卡片。
在读卡成功瞬间,电脑自动提取该卡对应的用户资料、保存刷卡记录、抓拍车辆图像,道闸自动升起。
中文电子显示屏显示礼貌:“欢迎光临”,同时发出语音。如读卡无效时,中文电子显示屏亦会显示原因,如:“金额不足”、“非法卡”、“此卡已作废”等。
用户开车入场,进场后道闸自动关闭。
临时卡用户
用户将车驶至控制机旁,值班人员给用户发一张临时卡并刷卡,然后将卡交给用户。
摄像机在读卡成功的瞬间拍摄该车入口时图像,并自动存入电脑。
控制机的语音提示“欢迎光临”。
道闸升起,用户开车入场, 进场后道闸自动关闭。
5.3.车辆出场说明
月租卡用户
用户将车驶至出场票箱旁,在距离票箱60~100CM处晃动卡片。
电脑在读卡成功瞬间自动记录出场信息、抓拍图像以及调出该卡的入场信息及图像,供值班人员对该卡的出入信息对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全。
控制机语音提示 “一路顺风”。
道闸自动升起,用户开车出场,出场后道闸自动关闭。
临时卡用户
用户将车驶至出场收费处,将卡片交给值班员或者在出口票箱处刷卡。
值班员将卡片在收费器的感应区晃动,电脑在读卡成功瞬间抓拍该车图像、计算出停
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