水利施工 第二章第五节.pptVIP

1．绑扎（续） 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 1．绑扎（续） 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 2．支架式渡槽吊装 排架吊装—— 滑行法和旋转法 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 2、支架式渡槽吊装 槽身吊装 —— 起重设备立于地面 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 2、支架式渡槽吊装（续） 槽身吊装 —— 起重设备立于地面 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 钢结构龙门架稳定性好，起重量可达40～50t，在工程中采用较多。 * 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 槽身吊装 —— 起重设备立于地面 * 2．支架式渡槽吊装（续） 槽身吊装 —— 起重设备立于槽身 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 2．支架式渡槽吊装（续） 槽身吊装 —— 起重设备立于槽身 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 项 目 起重设备架立在地面上 起重设备架立在槽墩上或槽身上 优 点 1)起重设备在地面上进行拆装，拆除工 作比较便利 2)设备立足于地面，较稳定安全 1)起重设备架立在槽墩上或已安装好的槽 身上进行吊装不受地形限制 2)起重设备的高度不大，降低了制造设备 的费用 缺 点 1)起吊高度大，因而增加了起重设备 的高度 2)易受地形限制，特别是在跨越河床 水面时，架立和移动设备更为困难 1)起重设备的组装、拆除均为高空作业， 较地面进行困难 2)可能使巳架立的槽架产生很大的偏心荷 载，必须加强槽架结构和基础 适用范围 起吊高度不大和地形比较平坦的渡槽吊装工作 这类吊装方法的适应性强，在吊装渡槽工作中，采用最广泛 采用的吊 装起重机 械或起重 机 构 可利用扒杆成对组成扒杆抬吊，龙门扒杆吊装，摇臂扒杆或缆索起重机进行吊装，此外履带式起重机、汽车式起重机均可应用 在槽墩上架立T形钢塔，门形钢塔，进行吊装，在槽墩上利用推拖式吊架进行整体槽身架设，在槽身设置摇头扒杆和双人字扒杆吊装槽身等已被广泛采用 支架式渡槽吊装方法比较 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 3、槽身翻身 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 槽身吊空翻转 * 槽身地面翻转 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 4、拱式渡槽吊装 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 本节：此后部分，自学了解即可 * 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 是通过拱肋、拱座、扣索、接头缆风和几根拱肋间夹木板共同组成一个空间力系来平衡稳定。 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 1）边肋的悬挂 * 2）拱肋合龙 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * 拱肋分段预制安装中，由多铰状态逐步过渡到无铰状态，关键在于采用一系列措施来保证拱肋的纵向稳定。 三段拱肋合拢，利用三段的接头处于自重的挠度为零点的特点，采用“先松后固”的方法合拢。 3）拱肋吊装中的纵向和横向稳定措施 纵向稳定 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 * ④加快两肋间刚性联系 横向稳定 第二章 混凝土工程及浆砌石工程施工 ①拱肋缆风布置要因地制宜基本对称，锚定要安全可靠 ②悬挂多边段合拢 ③双基肋同时合拢 缆风是拱肋形成无铰拱前保证拱肋横向稳定的一种主要施工手段。 缆风是一种柔性约束装置，必须要有一定的初始张力才能发挥作用。因此在合拢前必须特别注意要对称收紧缆风，以免因拱肋接头高程下降引起缆风松弛。初始张力实测值应保持10kN左右。 这方法最为普遍。一般悬挂2～3个边段，拱肋采用“先松后固“快速合拢方法，很快能形成两基肋。几根拱肋间常用夹木联系。 在大跨度或拱肋缆风设置在水中不十分可靠时，为确保拱肋横向稳定，常采用双组主索平行施工，使两基肋同时合拢。这样避免了单肋状态，大大地提高了拱肋的横向稳定性。 施工实践表明，由于夹木刚度小，螺栓接头间隙大，拱肋在合拢后仍会继续发生变形。这种小位移，缆风所起的作用不大。因此除夹木板联系外，尚应加快两肋间刚性联系。由观测表明，当两肋间钢筋混凝土横系梁、横隔板安装完成后，拱肋中的接头横向位移—般稳定，不继续发展，为此两肋间及时采用刚性联系是十分必要的。 * 拱肋整体拉杆吊装 采用拉杆承受拱肋自重水平推力的全部或大部，少量推力