2013年年终工作预案.doc

2013年度工作总结 一年来，我部在各级领导的大力支持和亲切关怀下，项目班子团结奋进、分工协作、亲历亲为，紧紧围绕施工生产，以提高项目整体效益为中心，以强化责任成本管理为手段，不断创新责任成本管控工作，推动了项目管理的全面提速，保证了项目进度、质量、安全、效益、信誉始终处于良好的受控状态，并多次在业主检查和信誉评价中名列前茅，得到业主、监理、设计、局指等各方面的一致认可。下面将项目2013年度工作上汇总如下： 行政工作方面： 基本情况： ①、项目部人员构成情况：项目部目前共有参建人员1076人，其中正式员工255人，项目本部设6部1室，下辖3个工区29个施工队。 ②、承建工程基本情况：（工程量、合同工期、合同金额、正式开工时间）： 2、责任成本管理情况： 我部自组建以来，坚持“以创建质量效益型项目为目标，以提高经济效益为中心，以完善成本管理为手段，以强化标准化建设为依托，全面提升项目责任成本管理水平”这一指导思想，努力夯实责任成本管理基础工作，尤其是在股份公司关于责任成本管理流程的“4个阶段， 22个环节”出台以来，我部更是严格对照管理流程的每个环节积极查漏补缺，藉以实现责任成本管理工作“六化”目标，即制度化、标准化、程序化、常态化、信息化、全员化。主要做法有：1、加强制度建设，夯实科学发展根基。2、加强责任预算交底及二次分解，明确责权利目标。3、加强劳务队伍管理，有效推进项目标准化管理。4、加强施工方案优化，努力提高项目经济效益。5、加强工程数量控制，规范工程数量控制程序。6、加强物资管理，努力实现降本增效。7、加强设备管理，积极推行单机单车核算。8、加强财务管理，严格控制现场间接费用开支。9、加强责任成本管理工作基础，固化责任成本管理流程。10、加强安全质量管理，确保施工生产平稳运行。11、加强标准化文明施工，为企业创信树誉。12、加强责任成本管理分析，提升项目管理水平。13、加强考核兑现，促进责任成本管理工作深入开展。14、加强人才培养，建立高素质的责任成本管理队伍。15、加强信息化管理，提高责任成本管理工作效率。16、全面推进责任成本管理，责任成本管理效果明显。 3、在建工程： ①、全年施工产值、主要实物工程量； 至2013年12月31日，我分部年度累计完成投资43346万元，占局指安排年度计划投资36430万元的119%，占公司安排计划完成投资41715万元的104%；开工累计完成投资88964万元，占预计总投资124904万元的71%。 主要实物工程量有：隧道3.5座共计6274成洞米；桥梁10座（其中特大桥5座，大桥4座，中桥1座）共计6235.322延长米；框架涵（桥）、倒虹吸35座共计1238.89横延米；路基11.111km（；梁场一座(预制箱梁188孔)。 ②、现场管理情况、施工进度情况、重难点工程进展情况及其影响进展原因； 现场管理情况：根据项目部-工区-施工队的管理模式，在资金紧张的情况下，在保稳定、保安全、保质量、保产值的前提下，项目分部各级管理人员同心协力，与现场监理、设计代表、业主代表积极处理好关系，充分利用已有机械设备、合理安排各种物资材料，在加强标准化工地建设和管理的同时，做到施工现场整洁有序、工完料清、已施工完成的主体工程内实外美，质量优良。 我部一直坚持以“做细节大师、建精品工程”的原则管理施工现场，这都是从其他单位夺来的，是靠实力战胜对手的。其中以新哨站场的人字骨架护坡挡水缘施工为代表，采用整体浇注的施工方法，线性美观、结合牢固，赢得了设计、监理、局指各级检查的一致好评；中以则特大桥多为空心高墩施工，现场安全措施到位、砼表面光洁、场地布置合理、材料机具摆放整齐。3、在2012年以来，我分部与局指、监理、设计、业主、地方政府等各方面的关系进一步改善和提高，各方关系融洽、互相支持配合，为我分部工程快速施工创造了良好的外围环境。 重难点工程进展情况：我项目部重难点工程依次为 1、隧道工程： 2、特大桥：连续梁施工已进尾声，剩余高墩预计在2014年2月份完工。 3、梁场：营区及临建已基本建设完成，已进入预制梁的施工准备阶段，计划本月试生产。 4、路基软基处理：区间路基的大面积软基处理已经基本完成 5、涵洞工程：目前在建涵洞及船艚共8座，计划在明年春季灌溉前全部完成，其余可施工的涵洞工程计划在明年雨季前完成。 6、路基填方：根据路基挖方的施工进度，AB组填方试验段已经完成，其余各段填方将按计划分别组织施工。 7、特大桥：因该桥横穿当地租舍村，预计施工干扰较大，施工便道及现场整理已基本完成，计划节前开始桩基施工。 ③、质量创优、科技创新、环境保护情况，采取了哪些措施，取得了哪些成果； 六月份开展了安全生产月活动，项目部对各队进行专项安全教育培训，针对危险点及危险部