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VC案例研究 易车网 第一组 小组成员及分工 姚彦华 引言、行业与市场、企业引入VC之前的资金来源、资料收集与文档整理 才华 企业家及重要创业团队成员的背景、企业第一轮VC融资、退出 栗志伟 企业第二、三、四轮VC融资、退出 杨国强 创业动机及过程、核心创业团队的形成、企业发展过程中面对的主要风险 李勤 企业家及重要创业团队成员的背景、后续发展及相关评论 刘奇鑫 附录部分、资料收集与文档整理 刘增兵 参考文献提供与统计、资料收集与文档整理 刘运宸 资料收集与文档整理 日期：2011-11-17 目录 一、 引言 3 二、 企业家及其团队相关内容 3 企业家及重要创业团队成员的背景 4 创业动机及过程 6 核心创业团队的形成 7 三、 行业与市场 8 总体市场情况 8 主要竞争对手 9 商业模式特点 10 企业发展过程中面对的主要风险 10 四、 融资及创投 11 企业引入VC之前的资金来源 11 企业第一轮VC融资 12 企业第二轮VC融资 13 企业第三轮VC融资 13 企业第四轮VC融资 14 五、 退出 14 六、 后续发展及相关评论 14 附录 15 附录－1 易车公司结构图 15 附录－2 董事会成员及高管持股情况 16 附录－3 主要机构股东持股情况 16 参考文献 17 一、 引言 时间回溯到2005年的某天晚上，李斌放下财务总监的电话，重重的靠在老板椅上，长舒一口气。看着眼前宽敞的办公室，他不禁想起公司成立5年来的艰辛历程。 5年前的2000年，在李斌坚持不懈的努力下，一家汽车销售公司的老板终于同意投资李斌“利用互联网为汽车提供服务”的设想，并推荐其作为易车网CEO, 当时该汽车销售公司持有易车网65%的股份，李斌和他的伙伴只占企业17%股份。打算发展汽车个人用户成为付费会员，并提供维修、保养和救援的优惠服务面对互联网泡沫破灭这样的现实，投资人开始停止对易车的投资，不愿追加新项目的投入。易车许多项目只好暂停，不久公司也从谋求跨跃式发展转为维持生存阶段。由他个人出资收购其他股东持有的易车所有的股份，愿意继续战斗的留下。随后，李斌带着仅剩下的七八个人，把易车搬进了一个居民楼里开始艰难经营。当时主要工作又开始了编写源代码的业务，为了支撑下去，李斌带领大家没日没夜地开发第二代汽车经销商管理系统(DMS软件)，并不断地进行推销。华晨向易车购买了几百套DMS软件用于中华轿车全国经销商网络的建设2003年，中国的车市开始兴旺，风险投资对互联网的投资也开始升温，互联网公司迎来了又一个黄金季节。此时，早已等候天气变暖的李斌敏锐地意识到这样的变化。2004年6月，李斌和六七位公司高管在香山开了一整夜的会，李斌大胆做出决定，将易车从汽车厂商那里赚来的钱，全部移到“利用互联网给汽车经销商提供市场营销服务”。“香山会议”之后，李斌率领易车员工迅速展开布局。2004年8月，易车与新浪等国内门户网站达成合作，由易车为这些网站的汽车频道提供新车购买的后台服务，这个后台集成经销商信息、最新报价、优惠促销等数据资源以及线下的客户服务体系。而易车自己推出的新车购车资讯平台--易车网()也只专注于购车环节的资讯和信息。经过一番探索，易车终于找到最佳的经营之道。联想投资奥科基金在易车集团董事会成员中，主要持股人包括董事长兼CEO李斌、总裁邵京宁、高级副总裁曲伟海等。IPO前，李斌、曲伟海共同持有10,248,962.5股普通股，占总股本31.8%，实际上这部分股份是通过机构Proudview Limited持有，该机构由李斌、曲伟海控股，持股比例分别为79.6%和12.6%。IPO后，李斌、曲伟海共同持有23.8%的股份。 李斌毕业于北京大学社会学系，辅修法律及计算机。在大三的时候，曾在中国青年报当记者。1996年初创办北京南极科技发展有限公司，1997年创办北京科文书业信息技术有限公司。到2000年6月，李斌先生创立了易车服务网。 公司创始人李斌先生自2005年起担任公司董事会主席兼首席执行官。2002年底，李斌先生和公司高级副总裁曲伟海先生共同创立了新意互动广告有限公司，并出任董事长及首席执行官。2000年，李斌先生联合成立了北京易车电子商务有限公司，并从那时起至2006年担任该公司董事及总裁。1996年，在大学期间，李斌先生联合成立了北京南极科技发展有限责任公司，该公司是中国主机托管服务商的先驱，李斌先生自1996年至2000年任其董事及总经理。 李斌先生现任中国汽车流通协会（CADA）副会长，并于2008年被CADA评为三十年来中国汽车流通行业最具影响力的十大杰出人物之一。李斌先生拥有北京大学社会学学士学位并辅修法律专业。 总裁——邵京宁 邵京宁先生于2009年加入易车，担任首席运营官，并于2010年起