---起重吊装作业安全专项施工方案预案.doc

目 录 一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、安全工作流程 3 四、作业人员 4 五、资源配置 4 六、安全教育培训 5 七、方案实施 5 八、总体要求 5 九、龙门吊机 7 1、龙门吊的制作安装 7 2、龙门吊拼装的注意事项 7 3、龙门吊在拼装时的安全注意事项 8 4、架梁安全质量措施 8 5、防止高处坠落措施 10 6、防止高处落物伤人措施 11 十、相关注意事项 11 起重吊装作业安全专项施工方案 一、工程概况 大西铁路客运专线工程是国家《中长期铁路网规划》的重大项目，大西客专建成后将成为全国快速客运网的重要组成部分，将大幅度地缩减区域中心城市间的时空距离。起点从山西大同，途径朔州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济跨黄河进入陕西渭南市，经临潼至西安。该标段线路位于陕西省大荔县境内，线路自大荔特大桥桥头（DK724+070引出后沿途经过两宜镇、双泉镇、户家乡、许庄镇在DK748＋762处跨国道108，在大荔县北设大荔车站，出站后跨洛河至标段终点（DK782＋750.84），标段全长52.805Km。该段主要为桥梁工程大荔特大桥25.536Km。 全线共设22个梁场，本梁场为大荔东制梁场，主要承担大荔特大桥箱梁预制架设，梁场中心桩号DK736＋928，此处铁路轨顶标高高出地面约11--12m，架梁上桥方案采用提梁上桥方式. 大荔东制梁场负责763孔预制箱梁的预制安装施工作业，其中24米箱梁69跨，32米箱梁694跨，本梁场交通便利，可以直接与311县道连接，进场物资采用公路运输到施工现场。 梁场共分6大区域：存梁区，制梁区，混凝土拌和区，办公区、生活区及钢筋加工存放区，提梁上桥区，总共占地面积189亩。共设有12个制梁台座，双层存梁台座71个，静载试验台1个。 梁场投入的主要大型机械设备有：900T轮胎式移梁机1台，900吨运梁车1台，900吨架桥机1台，450T龙门吊2台，50T龙门吊4台， HZS120拌合站2座，4T/h蒸汽锅炉2台，1T/h蒸汽锅炉2台。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）。 2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。 3、中华人民共和国铁道部《铁路工程施工安全技术规程》[TB10401.1-2003(J259-2003)和TB10401.2-2003(J260-2003)]。 4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。 三、安全工作流程 1、安全工作流程 2、安全工作组织机构 四、作业人员 起重吊装作业人员包括： 1、主管起重吊装作业的项目副经理：杜瑞峰 2、总工程师：李金龙 技术员：张均浩 3、设备主管：杨泽胜 4、安全工程师：张晓博 安全员：张雷磊 5、操作人员和机械人员：孙谋炬、霍绍奇、沈正友、杨友传 6、技术人员：李京（工程部长）及其他5人。 五、资源配置 1、劳动防护用品：工人的工作服、安全帽、手套、防护镜、安全带、工作鞋等。 2、现场警示标识与标语： （1）临时围护用警示彩旗、绳索。 （2）“起重作业区下不得站人”；“小心坠落”；“小心滑倒”；“紧急停车开关”；“小心触电”；“架桥作业危险，无关人员不得靠近”。 3、消防器材 架桥机驾驶室、架桥机各个开关箱要配置灭火器材。 六、安全教育培训 1、组织专业技术人员对起重吊装队作业人员进行技术讲解。 2、由总工组织工程技术人员、安全工作人员，针对起重吊装作业等作业过程进行工程技术交底工作和安全技术交底工作。 3、针对起重吊装作业进行专项安全技术交底。 七、方案实施 1、建立安全工作机构。 2、在起重吊装开始前进行危险源辨识工作。 3、针对危险源辨识结果编制安全操作规程和安全措施计划。 4、把危险源辨识结果、安全操作规程、安全措施计划向工人进行交底。 5、在起重吊装中，安全员加强现场安全监督工作，及时发现设备上、作业环境内、操作人员中、作业过程中存在的安全隐患问题，并采取应对措施，把隐患消灭在萌芽状态。 6、适时总结安全工作经验，进行安全工作方案的改进。并进入安全工作流程循环。 八、总体要求 起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大。按照国家相关行业标准，特制定本措施。 1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要