公路工程造价讲述.ppt

* * 2.4.3 造价工程师的注册制度 1、注册管理部门 国务院建设行政主管部门负责全国造价工程师注册管理工作； 造价工程师注册的具体工作委托中国建设工程造价管理协会办理。省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门(以下简称省级注册机构)负责本行政区域内的造价工程师注册管理工作。 * * 2、初始注册程序及要求 每年全国造价工程师执业资格统一考试成绩公布后第3个月，由中国建设工程造价管理协会发布注册通知。 造价工程师初始注册的有效期限为2年，自核准注册之日起计算。 续期注册的有效期限为2年，自准予续期注册之日起计算。 * * 2.4.4 造价工程师的权利 经造价工程师签字的工程造价成果文件，应当作为办理审批、报建、拨付工程款和工程结算的依据。 1、使用造价工程师名称。 2、依法独立执行业务。 3、签署工程造价文件、加盖执业专用章。 4、申请设立工程造价咨询单位。 5、对违反国家法律、法规的不正当计价行为，有权向有关部门举报。 * * * 工程造价的兼容性 两种含义 工程造价构成因素的广泛性和复杂性。 成本因素非常复杂 建设工程用地支出的费用、项目可行性研究和规划设计费用、政府一定时期政策相关的费用占有相当的份额 赢利的构成也较为复杂，资金成本大 公路工程造价的特点 公路工程造价的计价特征 1）单件性计价 2）多次性计价与动态计价 3）组合计价与市场定价 4）计价方法多样性 5）依据的复杂性特征 * * 建设工程都是固定在一定地点的，其结构、造型必须适应工程所在地的气候、地质、水文等自然客观条件， 在建设这些不同的实物形态的工程时，必须采取不同的工艺、设备和建筑材料，因而所消耗物化劳动和活劳动也必定是不同的，再加上不同地区的社会发展不同致使构成价格和费用的各种价值要素的差异，最终导致工程造价各不相同。 任何两个公路建设项目其工程造价不可能是完全相同的，因此，对建设工程就不能像对工业产品那样，按品种、规格、质量成批量生产和订价，只能是单件性计价； 也就是说，只能根据各个建设工程项目的具体设计资料和当地的实际情况单独计算工程造价。 1)单件性计价特征 工程造价的计价特征 多次性计价是逐步深化、逐步细化和逐步接近实际造价的过程。 建设工程一般规模大，建设期长，技术复杂，受建设所在地的自然条件影响大，消耗的人力、物力和资金巨大，为满足公路基本建设过程不同阶段投资控制的需要，相应地也要在不同阶段多次性计价，以保证工程造价确定与控制的科学性。 一项工程从决策到竣工交付使用，建设周期较长，在预计工期内不可控制因素较多，如工程变更、设备材料价格、工资标准以及费率、利率、汇率的变化必然会影响到造价的变动。 2）多次性计价与动态计价 工程造价的计价特征 3）组合计价与市场定价 一个建设项目可以分解为许多有内在联系的独立和不能独立的工程，所以说建设项目总造价也是各分部分项工程造价组合的结果。 工程交易价格，是工程造价的一种重要形式，是业主与承包商在招投标过程中所形成的市场交易价格。 工程造价的计价特征 投资估算 工 程 比 较 法 生 产 能 力 系 数 法 估 算 指 标 法 初步设计总概算 概 算 指 标 法 概 算 定 额 法 估 算 指 标 法 4）计价方法多样性 工程造价的计价特征 （1）计算设备和工程量的依据。包括项目建设建议书、可行性研究报告、设计文件等。 （2）计算人工、材料、机械等实物消耗量的依据。包括投资估算指标、概算定额、预算定额。 （3）计算工程单价的价格依据。包括人工单价、材料价格、材料运杂费、机械台班费等。 （4）计算设备单价的依据。包括设备原价、设备运杂费、进口设备关税等。 （5）计算其他直接费、现场经费、间接费和工程建设其他费用的依据，主要是相关的费用定额和指标。 （6）政府规定的税、费。 （7）物价指数和工程造价指数。 5)计价依据多样性 工程造价的计价特征 * * 2.2 工程造价管理 2.2.1 工程造价管理的概念 2.2.2 我国的工程造价管理体制 2.2.3 工程造价管理的内容 2.2.4 工程造价管理的组织 本章目录 2.2 公路工程造价管理 管理，是为完成一项任务或实施一个过程所进行的计划、组织、指挥、协调、控制、处理的工作总和，是人类组织社会生产活动的一个最基本的手段。 所谓公路工程造价管理，就是为了实现公路工程造价管理目标而对工程造价工作过程进行的计划与预测、组织与指挥、监督与控制、教育与激励、挖潜与创新的综合性活动总称。 * * 2.2.1 工程造价管理的概念 工程造价管理主要是从货币形态来研究完成一定建筑安装产品的费用构成，以及如何运用各种经济规律和科学方法，对建设项目的立项、筹建、设计、施工、竣工交付使用的全过程的工程造价进行合理确定和有效