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近期两次灭火汽机侧处理情况分析 程 健 我厂近期连续发生两起锅炉灭火事件，虽均成功实现了“停炉不停机”操作，但处理过程也出现了一些问题。现将汽机侧各关键参数分析如下： 12月3日灭火后处理曲线 11月26日灭火后处理曲线 汽温变化情况分析： 11月26日，2号锅炉MFT后10分钟之内主汽温下降了105℃，12月3日，2号锅炉MFT后10分钟之内主汽温下降了97℃，均大大超过了10分钟下降50℃的控制标准。汽温下降过快会对汽缸形成拉应力，对汽缸本体构成不可逆损伤，减少汽轮机运行寿命，严重时形成水冲击。造成上述后果的主要原因主要是：1）减负荷不够及时。11月26日从锅炉MFT到开始人为干预减负荷历时1分33秒。而12月3日从锅炉MFT到开始人为干预减负荷历时1分17秒。此时锅炉已灭火，其蓄热不能维持高负荷、高蒸汽流量下的主汽温度。未能在灭火第一时间开始减负荷，是汽温下降过快的原因之一。 2）高低压加热器、除氧器解列不够及时。12月26日，部门专工赶到集控室时发现当值人员仅将除氧器供汽切至辅汽供，而高低压加热器未解列，后在部门专工要求下解列了高低压加热器。而12月3日，部门专工赶到集控室时，高低压加热器已解列，除氧器供汽未切换，后在部门专工要求下进行了切换。高低压加热器、除氧器未能及时解列，带走了大量的锅炉蓄热，这是MFT后主汽温下降过快的另一个原因。 3）锅炉设备故障、吹扫完成时间过长。11月26日从MFT信号发出到吹扫完成历时19分，12月3日从MFT到吹扫完成历时7分38秒。 11月26日，汽温最低下降至354℃；12月3日，汽温最低下降至387℃。 高压缸流量变化情况分析： 11月26日、12月3日，处理过程中高压缸流量均未低于10%控制标准。说明值班员对高压缸流量控制给予了足够的重视，这也是两次灭火不停机能够顺利实现的重要原因之一。 轴封压力变化情况分析： 两次灭火后轴封压力均保持在20KPa以上，说明两次灭火后值班员切换辅汽联箱供汽、切换轴封供汽比较及时，轴封压力保持较好。 真空变化情况分析： 11月26日，处理过程中真空最高上升至-79KPa，并长期维持在高位，说明值班员对真空控制不够重视，未及时停运空冷岛风机。12月3日真空控制较好，真空稳定在-71到-76KPa之间。 高排温度： 11月26日、12月3日两次灭火高排温度控制较好，未接近控制值420℃。 恢复过程中2瓦振动情况分析： 两次灭火处理过程中，2号机2瓦Y向振动，11月26日最大达到106μm,12月3日达到103μm，光字牌上“轴振大”“报警”。振动发生原因不明，初步怀疑系恢复过程中参数扰动所致。 两次灭火过程中所强制逻辑分析： 11月26日主要强制逻辑为：汽包水位高低三值MFT逻辑（保留高四值跳机逻辑）、高缸流量低于10%反切缸逻辑、MFT后吹扫逻辑、磨煤机火检逻辑 12月3日主要强制逻辑为：汽包水位高低三值MFT逻辑（保留高四值跳机逻辑）、高缸流量低于10%反切缸逻辑、MFT后吹扫逻辑、磨煤机火检逻辑、总风量小于30%延时15秒MFT逻辑。 11月26日，主汽压力下降较快，点火后又因油枪故障，仅能投入部分油枪运行，无法维持压力。主汽压力最低降至1.87MPa，高缸流量逐步走低，迫于无奈将反切缸逻辑强制。强制后，高缸流量最低下降至11.8%时锅炉汽温汽压回升。 12月3日，因二次风量测点显示到零引发MFT，故强制总风量小于30%MFT逻辑，防止恢复过程中MFT误动。