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环境振动测量 杭州爱华仪器有限公司 2013年5月 环境振动测试相关标准 GB 10070/10071-88 城市区域环境振动标准 GB/T 50355-2005 住宅室内振动限值及其测量方法 GB/T 50452-2008 古建筑防工业振动技术规范 JGJ/T 170-2009 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法 GB/T 7452-2007 客船和商船适居性振动测量、报告和评价准则 GB/T 4970-2009 汽车平顺性试验方法 GB/T 14790-93(ISO 5349-1986) 人体手传振动的测量与评价方法 GB 10434-89 作业场所局部振动卫生标准 GB 11523-89 (ISO 5349-86) 手传振动测量规范 测量指标 GB10071-88 测点位置：各类区域建筑物室外0.5m以内振动敏感处。必要时，测点置于建筑物室内地面中央。 拾振器的安装：确保拾振器平稳地安装在平坦、坚实的地面上。避免置于如地毯、草地、砂地或雪地等松软的地面上。 稳态测5s内平均值；冲击取最大示数，重复的取10次算术平均值；无规振动用1000秒以上的VLz10。 适用仪器：AWA6256B+配1及以上，AWA6256B+T GB10070-201X 测点位置：各类区域建筑物室外0.5m以内振动敏感处。必要时，测点置于建筑物室内地面中央。 拾振器的安装：确保拾振器平稳地安装在平坦、坚实的地面上。避免置于如地毯、草地、砂地或雪地等松软的地面上。 稳态振动：测点测量一次，以1min的连续等效振级作为评价量。 冲击振动：取每次冲击过程中的最大值VLZMAX作为评价量。对于重复出现的冲击振动，以10次最大值的算术平均值为评价量；若不足10次，按实际出现次数的算术平均值为评价量。 无规振动：每个测点测量一次，以10min以上的连续等效振级作为评价量 城市轨道交通与铁路振动:测量每次列车通过过程的最大振级VLZMAX，每个测点连续测量不少于10次列车；若1h内列车次数不足十次的，应按1h内实际通过车数测量，以测量值的算术平均值为评价量。 适用仪器：AWA6256B+T（按ISO8041:2005/GB/T23716-2009） 新标准尚在审批中，我公司是参与起草单位。 GB50355-2005 为防止住宅建筑（含商住楼）内部振动源对室内居住者的干扰。 测点位置：测点置于建筑物室内地面中央或室内地面振动敏感处 拾振器的安装：确保拾振器平稳地安装在平坦、坚实的地面上。 测1000秒平均值，1/3OCT 适用仪器AWA6256B＋配3，AWA6256B+T（要配低频1/3 OCT软件） JGJ-T 170-2009 本标准适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪声的控制和测量 应设在建筑物一楼室内，如室内布设条件不允许时，可设在建筑物的基础距外墙0.5m范围内的振动敏感处。 在室内测量时，至少应布置3个测点；在室外测量时，在建筑物靠近轨道一侧的基础上至少应布设1个测点。 测量铅垂向振动的拾振器应牢固安装在平坦、坚实的地面上，不应置于地毯、草地、沙地或雪地等松软的地面上 适用仪器AWA6256B+配3；AWA6256B+T(配低频1/3 OCT分析软件) GB/T 7452-2007 每一层甲板应至少对两个位置进行三个方向的振动测量 适居性评价时采用任意方向上得到的最大测量值 测量时间不小于1min，如果主要频率分量在小于2Hz的范围内，记录时间则应不少于2min 适用仪器AWA6256B+T GB/T 4970-2009 脉冲输入行驶 基本评价方法:最大加速度(峰值)响应与车速V的关系评价 辅助评价方法:VDV 随机输入行驶 对乘员人体及脚部地板处的振动用加权加速度均方根值评价，也可用综合总加权加速度均方根值 货车车厢的振动用加速度均方根值评价 适用仪器 AWA6256B+T（配全身振动分析软件） GB/T 14790-93,GB 10434-89 ,GB 11523-89 * * 标准号 计权网络 频率范围 时间计权 标准限值 主要指标 测量方向 GB10070 Z 1-80Hz F（1s) 65-80dB LAVG，LMAX，L10 铅垂方向 GB/T50355 无 1-80Hz F（1s) 67-95dB 1/3 OCT，平均时间大于1000秒 铅垂方向 GB/T 50452 无 0.5Hz 0.10-0.75mm/s 振动速度 水平，三向 JGJ/T 170 修正Z 4-200Hz F（1s) 62-75dB 1/3 OCT分频最大振级 铅垂方向 GB/T 7452 Wm 1-80Hz 1-2min 71