第十一章_集装箱码头业务统计实务 集装箱码头课件.ppt

集装箱码头业务与管理-第八章 吞吐量统计指标 指经由水路运进、运出港区范围，并经装卸的货（箱）数量（包括补给运输船舶燃、物料和淡水）。它是反映港口船舶装卸任务量的指标。计算单位为“吨”或“TEU、UNIT”。 装卸工作统计指标 是指经由水路或陆路运进、运出港区范围并经装卸的货（箱）数量。它是反映港口装卸任务大小的指标。计算单位为“吨或TEU”。 装卸量应在货（箱）到港（卸船、卸车）及货（箱）离港（装船、装车）时进行统计，并按不同的集疏方式，如：船舶（包括驳船）、运输车辆（包括火车）等分别统计。 运输船舶停时统计指标 运输船舶停时统计指标 码头生产设备实有数统计指标 码头泊位运用统计指标 主要经济效益统计指标 经济效益一般是指生产经营活动中投入与产出的对比关系。集装箱码头的经济效益主要由以下三部分内容组成。 道口流量统计指标 道口流量统计指标 到港车辆数 总停留车 时数 作业车次 数 道口通过 箱量 平均一次作 业在港停留时 间 ??: ????? ?? 1 2 3 生产经营成果以及安全质量状况，以反映生产经营活动符合社会需要的经济效益。 生产经营成果与劳动消耗之比，以反映生产经营过程中人力、物力消耗的经济效益 生产经营成果与资金占用之比，以反映生产经营过程中，资金占用的经济效益。 * 朱玉华 yhzhu@shmtu.edu.cn * * 朱玉华 yhzhu@shmtu.edu.cn * 第 十一 章 集装箱码头业务统计实务 集装箱码头人员安全保障管理 1 装卸工作统计指标 2 运输船舶停时统计指标 3 码头生产设备实有数统计指标 4 码头泊位运用统计指标 5 集装箱码头的统计指标及体系 1、吞吐量统计指标 2、装卸工作统计指标 3、运输船舶停时统计指标 4、码头泊位运用统计指标 5、库场运用统计指标 集装箱码头的统计指标及体系 6、库场运用统计指标 7、码头生产设备（设施）实有数统计指标 8、装卸机械运用统计指标 9、道口流量统计指标 40、经济效益统计指标 统计范围 凡在集装箱码头所属范围内所完成的吞吐量均应列入统计。 统计目的 反映港与港之间的物资交流和经济联系，反映港口腹地的经济发展状况，反映港口的发展规模及速度。 吞吐量统计指标 吞吐量 1 集装箱吞吐量 2 4 中转吞吐量、本地吞吐量 自然箱系数 3 吞吐量定义 吞吐量的计算方法 自本港装船运出港区的货（箱）计算一次出口吞吐量 a 由水运运进港区卸下的货（箱）计算一次进口吞吐量 b 由水运运进港区，经装卸又由水运运出港区的转口货（箱）。不论是船到船直接转口，或是经过库场后再装船转口，均分别按进口卸船和出口装船，各计一次吞吐量 c 补给国内外运输船舶的燃、物料和淡水，计算为出口吞吐量。 d 吞吐量的 计算方法 由水运运进港区的建港物资、人防物资和防汛物资，并在港内消耗的（包括港用机械、设备等），计算进口吞吐量。 e 吞吐量分析及考核指标 1 是指报告期内完成吞吐量计划的天数与工作天数之比。用于反映计划编制准确程度的指标。 计划兑现率（％）=（完成计划天数／工作日天数）×100% 计划兑现率 2 是指报告期内吞吐量最高日吞吐量与日平均吞吐量之比。用于反映生产节奏情况的指标。 日不平衡系数＝最高日吞吐量／日平均吞吐量 流转形式 吞吐量统计分组 按进、出口分类 进口吞吐量 出口吞吐量 按航线可分和 为国际航线 国内航线 按承运船舶的船型 全集装箱船 半集装箱船 捎带船等 按装卸货物的作业地点可分 码头泊位 浮筒 按装卸货物的作业方式 直接经岸 水上过驳 集装箱码头人员安全保障管理 1 装卸工作统计指标 2 运输船舶停时统计指标 3 码头生产设备实有数统计指标 4 码头泊位运用统计指标 5 装卸工作统计指标 操作量 装卸自然量 操作 系数 装卸量 装卸工作统计指标 1 凡在集装箱码头所属范围内并经装卸的货物均应列入统计。 统计范围 2 反映装卸货物的数量、操作过程、操作次数，为分析装卸组织的规律性，达到装卸过程与码头组织的科学而合理的结合，提供资料和依据。 统计目的 装卸量指标定义 装卸量的计算方法 从水上进港或出港的货（箱），从运输船上卸下或装上运输船时，计算一个船舶装卸量。 a 从陆上进港或出港的货（箱），从运输车辆上卸下或装至运输车辆上时，分别计算装卸量。 b 运输船与运输船（不包括港内驳运船舶）直接换装作业，按进港与出港各计算一个船舶装卸量。 c 运输车辆与运输船舶直接换装作业，分别按运输车辆（包括火车）和船舶各计算一个装卸量。 d 操作量定义 操作量指完成一个完整操作过程的货（箱）数量。它是反映港口装卸工作量大小的指标。 所谓完整的操作过程一般分为