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4. 国际专业物流公司的评估与选择1/3 企业物流模式主要有自营和物流外包等。企业在进行物流决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑下列因素，以决定物流模式自营或外包。 一、物流对企业的重要性和企业自已对物流的管理能力 二、企业对物流控制力要求 三、企业产品自身的物流特点 四、企业规模和实力 32 现代物流模式的选择 （一）矩阵图决策法 在状态I下，企业可采取自营模式，以提高顾客的满意度和配送效率，与营销 保持一致。 在状态Ⅱ下，一般说来，在市场规模较大，且相对集中及投资量较小的情况下， 企业可采取自营模式，若情况相反，则可采取第三方物流模式。 在状态III下，若企业在该方面具有较大竞争优势时，也可适当地调整业务方向， 向社会化的方向发展，成为专业的配送企业。 在状态Ⅳ下，企业宜采取第三方物流模式。 重要 不重要 物流对企业的重要性 企业物流能力 高 低 I II III Ⅳ 4. 国际专业物流公司的评估与选择2/3 在企业决定将物流外包时，订定物流服务契约分为五个阶段： 阶段1.确认企业的物流预算 阶段2.与选定的专业物流公司进行试运作 阶段3.修正运作模式 阶段4.正式签订契约 阶段5.契约签订后 4. 国际专业物流公司的评估与选择3/3 一个成功的专业物流企业需具备下列条件： （一）企业全球服务的布局； （二）专业多样化的服务项目； （三）整合性的信息系统； （四）全面物流规划与管理； （五）准时配送； （六）能够提供富有弹性的载货量与配送； （七）良好的运输风险管理； （八）货物追踪管理信息实时透明化。 5.1. 国际化战略 专业物流公司的经营趋势将由单一功能整合至全面性服务；由单一地区拓展至全球性广域的服务。一个提供全球性、全面化解决方案的专业物流公司，其国际化的扩张方式，可以经由自行投资、并购或相互战略联盟等三种方式进行。自行投资与并购属于拥有资产的战略，而战略联盟则属不拥有资产的战略。 采取自行投资或并购的全球专业物流企业若要成功营运，必需具有两项重要的条件：足够的资产，以及全球性的品牌。 5.2.专业物流公司的结盟1/3 一、合伙步骤 （一）组织间合作的驱动力 driver （二）适宜的组织文化 facilitator （三）圈选合作的伙伴 （四）回馈 feed back 5.2.专业物流公司的结盟2/3 二、合作可能的危机 （一）领导权的归属 （二）妨碍顾客接触 （三）较难节省成本 （四）服务持久度的疑虑 5.2.专业物流公司的结盟3/3 三、结盟成功因素 （一）高层次的协商 （二）合约中明订的绩效评估 （三）团队一次性变革的共同营运 （四）无阻拦高频率的沟通 （五）渐进式的合作方式，由单一机能性演进至多功能附加价值性合作。 内容回顾 1. 企业物流功能组织变革与整合 1.1. 物流组织结构的分类 1.2. 企业物流功能组织变革的过程 2. 企业国际运作的物流组织发展 2.1. 出口部门组织 export-business division 2.2. 国际事业部门 international business division 2.3. 多国组织 multinational organization 3. 国际专业物流企业类型 4. 国际专业物流公司的评估与选择 5. 专业物流公司的国际战略 5.1. 国际化战略 5.2.专业物流公司的结盟 学习重点 1. 企业物流功能组织变革与整合 1.1. 物流组织结构的分类 1.2. 企业物流功能组织变革的过程 2. 企业国际运作的物流组织发展 2.1. 出口部门组织 export-business division 2.2. 国际事业部门 international business division 2.3. 多国组织 multinational organization 3. 国际专业物流企业类型 4. 国际专业物流公司的评估与选择 5. 专业物流公司的国际战略 5.1. 国际化战略 5.2.专业物流公司的结盟 1.1. 物流组织结构的分类1/3 一、隶属于直线型 line 组织 企业依其组织中需要的功能区分部门，常见的功能区分不外乎是财务部门、制造部门、工程部门与运输部门等。物流的作业散布于各大部门中，例如制造部门决定物料采购与仓储活动、财务部管理存货与订单及营销部负责商品之销售。物流作业受其管辖部门影响，以致于较难达到最佳的物流战略。 二、物流幕僚 staff 组织 在直线型组织中，运输部门、仓储部门、营销部门等受部门主管管辖，而物流人员在此组织中担任专家的角色，专职提供物流业务相关的辅助和沟通。 1.1. 物流组织结构的分类2/3 三、物流功能 function 组织 功能型组织是指