专题三动量和能量.docVIP

高三专题三 动量和能量 力与运动、动量、能量是解动力学问题的三种观点，一般来说，用动量观点和能量观点比用力的观点解题简便，因此在解题时优先选用这两种观点；但在涉及加速度问题时就必须用力的观点. 有些问题，用到的观点不只一个，特别像高考中的一些综合题，常用动量观点和能量观点联合求解，或用动量观点与力的观点联合求解，有时甚至三种观点都采用才能求解，因此，三种观点不要绝对化。 一 理解与动量能量相关的概念： 动量、冲量、动量定理、动量守恒定律 功、动能、势能、机械能、动能定理、机械能守恒定率、功能原理、能量守恒定律 动量和能量复习的重要知识和结论 【机械能】 1．求功的途径： ①用定义求恒力功. ②用动能定理【从做功的效果】或能量守恒求功. ③由图象求功. ④用平均力求功【力与位移成线性关系】. ⑤由功率求功. 2．功能关系--------功是能量转化的量度,功不是能，能也不是功. ①重力所做的功等于重力势能的减少量【数值上相等】 ②电场力所做的功等于电势能的减少量【数值上相等】 ③弹簧的弹力所做的功等于弹性势能的减少量【数值上相等】，Ep弹＝k△X2/2 ④分子力所做的功等于分子势能的减少量【数值上相等】 ⑤合外力所做的功等于动能的增加量【所有外力】 ⑥只有重力和弹簧的弹力做功，机械能守恒 ⑦克服安培力所做的功等于感应电能的增加量【数值上相等】 ⑧除重力和弹簧弹力以外的力做功等于机械能的增加量【功能原理】 ⑨摩擦生热Q＝f·S相对 ＝E损【f滑动摩擦力的大小，S相对为相对路程或相对位移，E损为系统损失的机械能，Q为系统增加的内能】 ⑩静摩擦力可以做正功、负功、还可以不做功,但不会摩擦生热；滑动摩擦力可以做正功、负功、还可以不做功,但会摩擦生热；作用力和反作用力做功之间无任何关系. 3．传送带以恒定速度匀速运行，小物体无初速放上，达到共同速度过程中，相对滑动距离等于小物体对地位移，摩擦生热等于小物体的动能，即Q＝mv02/2 4．发动机的功率P=F牵v，当加速度a＝0时，有最大速度vm=P/F牵　【注意额定功率和实际功率】 5．00≤α900 做正功；900α≤1800做负功；α＝90o不做功【力的方向与位移（速度）方向垂直时该力不做功】. 6．摩擦生热：Q = f·S相对 ；Q常不等于功的大小动摩擦因数处处相同，克服摩擦力做功 W = μ mg S 7．能的其它单位换算:1kWh(度)＝3.6×106J，1eV＝1.60×10-19J. 【动量】 1．同一物体某时刻的动能和动量大小的关系： 2．碰撞的分类 ： ①弹性碰撞——动量守恒，动能无损失 ②完全非弹性碰撞—— 动量守恒，动能损失最大。【以共同速度运动】 ③非完全弹性碰撞—— 动量守恒，动能有损失。碰撞后的速度介于上面两种碰撞的速度之间【大物碰静止的小物，大物不可能速度为零或反弹】 3．一维弹性碰撞：①动物碰动物： ②动物碰静物： V2=0, 【质量大碰小,一起向前；质量相等，速度交换；质量小碰大，质量小的反弹】 4．Ａ追上Ｂ发生碰撞,满足三原则: ①动量守恒 ②动能不增加 ③合理性原则【A不穿过B（）】 5．小球和弹簧： ①A、B两小球的速度相等为弹簧最短或最长或弹性势能最大时 ②若MA≥MB时, 弹簧恢复原长时,A、B球速度有极值：B球有最大值,A球有最小值； ③若MAMB时,由于A会反弹，则A球最小值为零,B球速度可求,但不为极值，此时弹簧还没有恢复原长. 二 本专题解题策略 由于本专题所涉及题目的综合程度较高，且物理情景往往比较复杂，因此解题时必须做好受力情况分析和运动情况分析。复习时可以将题目中的文字叙述通过画图来形象化，逐步养成画受力分析图和运动情况分析图的习惯。 分析物理情景的特点，包括受力特点和运动特点，寻找适合的物理规律来解决问题。当所给的物理情景比较新颖时，可以将它和典型的物理模型类比，把它转化为自已熟知的情景，从而方便地解决问题。 用物理规律把题目所要求的目标与已知条件联系起来，选择最佳解题方法解决物理问题。通常情况下，涉及冲量和时间的问题，可优先考虑动量定理；涉及力做功和位移等问题，可优先动能定理；若研究对象是相互作用的物体系统可优先考虑两个守恒定律。特别注意：系统动量守恒时，机械能不一定守恒。同样机械能守恒的系统，动量不一定守恒。 解题时可通过画物理情境图，分段研究其受力情况和运动情况，挖掘隐含条件，寻找临界点，综合使用相关规律解题。 三 典型例题 6.以下说法中，正确的是( ) A.一个物体系所受合外力为零，它的机械能一定守恒 B.一个物体做匀速直线运动，它的机械能一定守恒 C.一个物体所