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* 武汉卫亚汽车零部件有限公司 A94靠背骨架焊接检证问题改善报告 卫亚 2014.03.19 A94过程检证问题清单及落实情况 检证时间:2014-2-25 检证人员:佛吉亚叶工、罗工 序号 问题点 对策 责任人 要求完成时间 完成进度跟踪 1 调角支架与管件焊接间隙过大,上端熔深不够。 1.检查管件压扁位高度、R位; 2.检查夹具定位 吴显坤 2014/2/26 调整夹具后间隙在0.5以内 2 头枕套管与圆管焊接不牢靠,未有效融入。 按《机械手CO2焊焊枪配件使用规定》及时更换导电嘴等配件。 徐雷 2014/2/25 导电嘴更换规定已量化执行 3 ISO FIX钢丝与管件间隙大,达到1mm。(靠背钢丝与管件间隙达2-3mm) 改善钢丝折角位与管件的配合间隙。 吴显坤 2014/2/27 通过单品角位调节后间隙已控制在0.5以内 4 圆管缩管接口处焊接偏位。 调整焊枪送丝轨迹 徐雷 2014/2/25 经调试后偏位现象已消除 5 靠背锁支架与管件焊缝长度要求15mm,实测8mm。 对策:对照标准样件测量首件焊缝长度,并记录测量结果 王俊富 2014/2/25 已实施 6 卷收器与管件焊缝处需100%补焊 调整单品配合间隙和焊枪送丝轨迹 徐雷 2014/2/25 间隙调整后此焊缝已取消补焊 7 现场物料现确认焊接质量 全检FSW和卫亚现有骨架焊缝 王俊富 2014-2-25下午 客户处34套已全检,厂内库存为0 8 最近一次的熔深报告为2013-12-25,5月份前要求每周测一次熔深 提交熔深试验报告 王俊富 2014/2/28 3月5号起依客户最新要求执行SR焊缝每批检测熔深 9 熔深报告与全尺寸报告(包括所有图纸上的尺寸)重新提交 王俊富 2014/2/28 报告已提交 * 1.佛吉亚第一次检证问题点 武汉卫亚汽车零部件有限公司 * 武汉卫亚汽车零部件有限公司 2.佛吉亚第一次检证问题点改善情况 TOP1:改善前:支架与管间隙约0.8 改善后:支架与管间隙小于0.5mm TOP2:细化导电嘴更换规定 TOP3:改善前:线件与管间隙达2-3mm 改善后:线件与管间隙小于0.5mm 原导电嘴更换要求设定为焊接点数,不便于作业员实现,改善后折算为焊接套管,可直接从设备生产计数中体现 * 武汉卫亚汽车零部件有限公司 2.佛吉亚第一次检证问题点改善情况 TOP5:焊缝长度控制 依焊缝检验指导书对照标准样件测量首件焊缝长度,并记录测量结果 * 武汉卫亚汽车零部件有限公司 2.佛吉亚第一次检证问题点改善情况 TOP9:骨架全尺寸报告 * 武汉卫亚汽车零部件有限公司 2.佛吉亚第一次检证问题点改善情况 TOP9:骨架熔深 原熔深测试频率为每月测试一次,碰撞试验失败后,从2月27日起我司的熔深测试加严至每批次测试。以下为2月27号至3月14日共7个批次的熔深试验报告: * 武汉卫亚汽车零部件有限公司 3.佛吉亚第二次检证问题点 A94过程检证问题清单及落实情况 检证时间:2014-3-4 检证人员:佛吉亚王经理、叶工 序号 问题点 责任人 要求完成时间 完成进度跟踪 1 焊接岗位需悬挂标准样件,样件焊缝需标识长度/序号/熔深/SR要求 吴显坤 2014/3/14 2014/3/14标准样件已按要求制作完成,并放在作业现场 2 分流器、送丝速度、CO2气压需进行管理,设备启动无回原点和空运行确认,以上项目在作业标准和点检项目中增加。 吴显坤/徐雷/唐峻峰 2014/3/14 已在CO2焊枪使用记录表、CO2焊接条件点检表和设备点检表中增加了以上要求 3 导电嘴、喷嘴使用规定需更新,按台数细化焊接数量和更换频率定义。 吴显坤 2014/3/14 以上要求已增加在机械手CO2焊枪使用规定 4 生产设备记录的生产数量当天实际生产数量不符。需完善生产日报和每天统计不合格和返工数量。 宋荣华/徐雷 2014/3/7启用新版记录表单 表单已更新 5 设备显示伺服器马达故障,光栅报警,仍在作业装配生产没有对设备的异常按流程处置。且设备自带的清枪功能失效,需联系厂家调查原因,并在设备点检表中增加清枪点检。生产科收集设备问题。 唐峻峰/徐雷 2014/3/11 设备异常的显示厂商已修复,清枪可正常使用,并规定了清枪频次 6 调机人员资质问题解决,收集调机外部培训记录,并建立机械手公司内部资质考核和培训制度。 宋荣华/徐雷 2014/3/15 已收集相关培训信息,并建立内部考核制度。对操作人员进行资质考核。 7 焊接条件参数表需体现焊缝顺序图及对应焊点的具体参数。并将焊接条件参数表合并到焊缝管理汇总表中,对焊接顺序、焊接参数、焊缝长度进行量
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