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线路设计理论
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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc312008085 第一组 曲线参数确定依据 PAGEREF _Toc312008085 \h 2
HYPERLINK \l _Toc312008086 1.1圆曲线 PAGEREF _Toc312008086 \h 2
HYPERLINK \l _Toc312008087 1.2缓和曲线： PAGEREF _Toc312008087 \h 4
HYPERLINK \l _Toc312008088 1.3竖曲线 PAGEREF _Toc312008088 \h 5
HYPERLINK \l _Toc312008089 第二组 GPS定位技术、数字摄影测量及遥感技术的基本原理及在铁路工程勘测设计中的应用现状和应用前景 PAGEREF _Toc312008089 \h 7
HYPERLINK \l _Toc312008090 2.1遥感科学与技术 PAGEREF _Toc312008090 \h 7
HYPERLINK \l _Toc312008091 2.2 在既有线铁路测量中的应用 PAGEREF _Toc312008091 \h 8
HYPERLINK \l _Toc312008092 2.3 对铁路沿线环境的动态监测 PAGEREF _Toc312008092 \h 9
HYPERLINK \l _Toc312008093 2．4 GPS定位技术 PAGEREF _Toc312008093 \h 10
HYPERLINK \l _Toc312008094 2．5摄影测量 PAGEREF _Toc312008094 \h 13
HYPERLINK \l _Toc312008095 第三组 客运专线设计的主要技术标准 PAGEREF _Toc312008095 \h 17
HYPERLINK \l _Toc312008096 3．1 竖曲线半径 PAGEREF _Toc312008096 \h 17
HYPERLINK \l _Toc312008097 3.2 动车组类型 PAGEREF _Toc312008097 \h 18
HYPERLINK \l _Toc312008098 3.3行车指挥方式 PAGEREF _Toc312008098 \h 19
HYPERLINK \l _Toc312008099 3.4 最小行车间隔 PAGEREF _Toc312008099 \h 21
HYPERLINK \l _Toc312008100 3.5 线间距 PAGEREF _Toc312008100 \h 21
HYPERLINK \l _Toc312008101 3.6 列车运行控制方式 PAGEREF _Toc312008101 \h 22
HYPERLINK \l _Toc312008102 第四组 与城市轨道选线相关的环境问题 PAGEREF _Toc312008102 \h 22
HYPERLINK \l _Toc312008103 4．1西成铁路客运专线 PAGEREF _Toc312008103 \h 22
HYPERLINK \l _Toc312008104 4．2 目线路宏观走向选择基本思路及原则 PAGEREF _Toc312008104 \h 23
HYPERLINK \l _Toc312008105 4．3 与城市轨道选线相关的环境问题 PAGEREF _Toc312008105 \h 23
HYPERLINK \l _Toc312008106 第五组客站形式与客流组织 PAGEREF _Toc312008106 \h 24
HYPERLINK \l _Toc312008107 1.客运枢纽站的定义 PAGEREF _Toc312008107 \h 24
HYPERLINK \l _Toc312008108 2.客运枢纽站的作用： PAGEREF _Toc312008108 \h 24
HYPERLINK \l _Toc312008109 3.客运枢纽站的功能： PAGEREF _Toc312008109 \h 24
HYPERLINK \l _Toc3
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