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工程与创新 一、创新的概念 为什么要提出创新概念：解释经济的发展 熊彼特：创新是在生产体系中“执行新的组合”，即建立一种新的生产函数，把一种从来没有过的关于生产要素和生产条件的新组合引入生产体系。 （1）采用一种新产品。（2）采用一种新的生产方法。（3）开辟一个新的市场，也就是有关国家的某一制造部门以前不曾进入的市场，不管这个市场以前是否存在过。（4）掠取或控制原材料或半制成品的一种新的供应来源。（5）实现任何一种工业的新的组织。 1.1 创新概念的提出 1.2 如何理解熊彼特的创新概念？ 创新是内生的。什么是内生的和外生的？（新旧辩证法） 创新是“革命性”的。渐进性的创新与革命性的创新 创新同时意味着毁灭。“新组合并不一定要由控制被新过程所代替的生产或商业过程的同一批人去执行”。但实际情况并不总是这样。（张、沈） 创新的主体是“企业家”。如何理解企业家的概念。“充当一个企业家并不是一种职业，一般说也不是一种持久的状况，所以企业家并不形成一个从专门意义上讲的社会阶级。”。企业家意味着一种精神，一种值得提倡的行为方式 1.3 对创新的狭义理解 创新主要是技术创新 技术发明不同于技术创新 经济学家曼斯菲尔德（E﹒Mansfield）：创新就是“一项发明的首次应用。” 厄特巴克(J﹒M﹒Utterback) ：“与发明或技术样品相区别，创新就是技术的实际采用或首次应用。” 1.4 对创新的广义理解 创新不完全等于技术创新 西蒙?库兹涅茨（S﹒Kuznets）：创新是“为达到一个有用的目的而采用的一种新方法”。 Nelson,Winter：创新是“现在的决策规则的变化。” P﹒F﹒Drucker）：“创新并非必须在技术方面” ，“创新的行动就是赋予资源以创造财富的新能力。” OECD《技术创新统计手册》（1992年）：创新是一个广泛的概念，对它的准确定义依赖于度量和分析的特定目的。在任何经济部门都能发生创新，包括诸如卫生和教育部门这类政府服务机构。所以“创新包括了科学、技术、组织、金融和商业的一系列活动。” 线性模式 非线性模式 单一主体 主体多元化 个体行为 系统行为 企业行为 社会行为 1.5 创新概念的演变：从狭义走向广义 1.6 创新的系统属性 创新是多个行动者交互作用的系统行为 从个体行为走向系统行为：创新模式不断进化的结果，走向更加具有竞争力、更加高效的创新模式。 “尽管是流行的说法，但创新的旅程确实是一个集体成就，需要来自公共和私营部门的众多‘企业家’发挥各自的重要作用” 二、创新的类型 产品创新和工艺创新：如蒸汽机和荷兰朩鞋 渐进创新和激进创新：如福特T型轿车；杜邦公司；相互关系（量变到质变） 自主创新、模仿创新与合作创新：摩托车生产；我爱我家（及困难） 三、创新活动的特点 不确定性和风险性（P131） 分析不确定性，正负不确定性 常规化趋势 对科技的依赖性 累积性 群集性 四、工程与创新 案例1：杭州湾跨海大桥工程 案例1：杭州湾跨海大桥工程 工程效果图 案例1：杭州湾跨海大桥工程 理念创新 运用民营资金优势，创新大桥融资思路。 运用社会技术资源，创新建桥思路。 运用自然环境条件，创新桥景结合思路。 技术创新 防腐研究取得突破性进展。 高精度测量控制技术得到进一步提高。 滩涂区“梁上运梁架梁”新技术取得突破。 70米、50米预应力砼预制箱梁的早期开裂问题得到了很好控制。 强潮海域的大吨位梁运架取得成功。 管理创新 创新规范标准。 创建质量管理体系。 创设“二个中心”：测控中心和试验中心 增设信息管理系统。 　杭州湾跨海大桥是目前国内第一家以地方民营企业为主体，投资超百亿的国家特大型交通基础设施项目。大桥资本金38.5亿元，来自民间的资本占了总资本的一半，包括雅戈尔、方太厨具、海通集团等民营企业都参与了对大桥的投资。 我们坚持尊重科学，依靠专家，广泛开展技术咨询和交流活动。根据专家意见提出了施工决定设计，采取预制化、工厂化、大型化、变海上施工为陆上施工的施工方案，突破了长期来设计决定施工的理念。 大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念，兼顾杭州湾水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线，总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形状。 党和国家的最高领导机构 最高决策 总装备部 国家航天局 决策的执行管理 决策的执行管理 两大集团公司 研发中心 军队 研究机构 大专院校 相关系、研究所 中科院 相关基础研究所 产品生产 决策管理层