规范答题指导交通运输线、点区位条件的答题模板讲述.ppt

规范答题指导　交通运输线、点区位条件的答题模板　 在分析某地区交通运输线或点的区位条件时，通常要从自然和社会经济两方面构建答题思路： 2.交通点的区位条件(以港口为例) 【典例剖析】 (2011·浙江文综，10分)下图为世界某区域示意图。读图回答问题。 蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析其形成条件。(10分) 【失分之鉴】 1．考生答案 2．阅卷点评 (1)图文材料中没有体现“港阔水深”，故不得分。 (2)蒙特利尔是水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，而不是简单的“有铁路交通”，故扣2分。 (3)没有考虑小麦的运输需求，故扣2分。 【析图过程】 第1步　审设问，明确思考方向 要分析蒙特利尔港的形成条件，需考虑港口建设的区位条件(经济腹地、水陆交通便利)，还要考虑水运的优势条件(运价低)及小麦的运输要求(时效性要求低)。 第2步　审材料，获取关键信息 第3步　套模版，用地理专业术语规范解答 答案　加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。 (2014·大纲全国，36,36分)阅读图文资料，完成下列要求。 下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) (2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6分) (3)简述沿海运河航道航运优势。(6分) (4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12分) 解析　根据经纬度及海陆分布状况判断该区域为美国南部沿海部分地区。第(1)题，水运包括内河航运和海运，河运方面，河流大致自北向南入海，缺少东西方向的水运通道；海运方面，由图文材料信息推断水域条件和陆域条件较差。第(2)题，从地形地势、水文等方面分析。第(3)题，题干中的“运河航道航运优势”限定了答题角度，图中信息显示运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定，且避免海浪和海风的影响。第(4)题，沿海运河的开通，水运枢纽的交通地位，以及经济发达的广阔腹地，使H港发展成为美国南部沿海最大港口。 答案　(1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。 (2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾)。 (3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。 (4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。 高考探究 答题模板 [答题模板] 1．交通运输线区位构建 地形平坦(崎岖)，施工难度小(大)，工程量小(大)；地质构造稳定(复杂)，自然灾害较少(多发)；避开(穿过)沼泽地，跨越河流少(多)，工程量小(大)；气候条件好(差)，受××灾害影响小(大) 地形　地质水文　气候 自然条件 答题思路 关键词 思考方向 有利于促进沿线经济的发展；有利于加强民族团结、脱贫致富；科技实力强(差)，有(不)利于线路的修建；经过的居民点多(少) 经济　社会 科技　人口 社会经济 条件 无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航 冰期 位于峡湾，背风、避浪 避风 港阔水深，便于船只的航行和停泊 航道 水域 条件 以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广 经济 腹地 地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积 地形 陆域 条件 必背术语 思考方向 [高 考 探 究] 高考探究 答题模板