美國西雅圖市的士業重組架構.pptVIP

* * 西雅圖 美國西雅圖市 的士業重組架構 637輛 210輛 (個人擁有) 427輛 (七間公司經營) 的士業架構 (1995) 服務不足 司機表現差劣 收費差異 車輛殘舊 其他問題 的士服務 (1995) 1995年11月 西雅圖 市政府 美國國內 專家小組 的士規例 及 執法 重組的士業架構 個體經營模式 方法 專利 最低要求 取締殘舊的士或訂定的士最高車齡 實施全面司機培訓 調查犯罪紀錄 專家小組建議 (其中四點) 公司，商會 或合作社 專家小組 (已述) 的士諮詢組 公開會議 公聽會 諮詢 強制性加入領有牌照的的士商會 對的士及司機實施更嚴格要求 的士諮詢組建議 (1996) (其中兩點) 舉例： 車齡上限 司機衣 兩次 收集的士業及乘客 對新法例的意見 公開會議 公聽會 兩次 市政府在投票定前 收集市民的意見 實施新法例 市政府揀選「最低要求」 獲得廣泛支持， 新法例1996年年底通過 主要變動 的士商會 營運規定 的士司機 罰款 的士商會 所有的士必須加入的士商會 每商會最少須有15輛的士 商會職員須接受刑事罪行紀錄調查 商會牌照有效期一年，可被吊銷 牌照續期前須清繳所有罰款 商會須紀錄營運數據/資料 商會的士須髹上相同顏色標誌 司機須穿制服 商會牌照規例的優點 強迫商會遵守法例 提供營運資料 商會須聯絡犯例會員司機/車主、 調查乘客投訴等 營運規定 車主須接受刑事罪行紀錄調查 更換車輛牌照時， 的士車齡不可超越八年 的士司機 申請人須： 完成司機訓練課程 筆試合格 英文口試合格 接受刑事罪行紀錄調查 提交車費收條 不得兜客 每更開始工作前須檢查的士 車輛安全 地理 司機須﹕ 司機及車主罰款 違例者可處罰款，再犯者懲罰更重 輕微違例、嚴重違例、極嚴重違例 如司機不繳交罰款，車主須代交罰款 罰則(一)--- 適用於司機及車主 輕微違例 同一年內(次) 罰款(圓) 扣分(分) 嚴重違例 極嚴重違例 所有違例 1,000 20 1 30 2 2 60 3 3或以上 100 4 1 60 4 2 150 7 3或以上 250 10 罰則(二)--- 司機違例事項舉例 輕微違例 車輛文件(如保險單、登記文件) 車輛整潔 展示顧客資料板 制服 收條 找贖 嚴重違例 車輛安全檢查 展示司機執照 的士咪錶 罰則(三)--- 車主違例事項舉例 輕微違例 最新版街道圖 展示顧客資料板 嚴重違例 的士咪錶 司機未領有有效駕駛執照 的士商會罰款 會員司機及車主違例，的士商會可處扣分 的士商會違例可處扣分 商會按同一年內所累積分數多少而繳交罰款 如商會屬下每輛的士平均扣滿5分，則商會 每輛的士可處罰款100圓 例: 100輛的士 --- 最高分數500分 超過500分 --- 罰款：100輛x100圓=10,000圓 *