《运输经济学》第八章教材.pptVIP

第八章 运输业的外部性 设N代表了路面的每小时车辆数目，设路面的每小时通过能力为4000辆每小时。假设每辆车出行时间可以表达为： N/4000是道路占用率 交通流量（车/小时） 道路占用率 个人行车时间（分钟） 500 0.1250 2.194 1000 0.2500 2.402 1500 0.3750 2.628 2000 0.5000 2.879 2500 0.6250 3.163 3000 0.7500 3.500 3500 0.8750 3.939 3750 0.9375 4.250 3950 0.9875 4.665 第八章 运输业的外部性 第3750个出行者估计他的出行时间为： 第3751个出行者的时间为： 3751×0.0015＋4.25＝9.875（分钟）。 整个路面系统增加的行车时间总计为 增加第3751个出行者带来的每个人的时间增加为： 第3751个出行者对整个路面的出行者（包括它本人）所产生的额外增加的时间：3751×0.0015＝5.625（分钟） 交通流量 （车/小时） 道路占用率 个人行车时间（分钟） 社会行车边际时间（分钟） 500 0.1250 2.194 2.394 1000 0.2500 2.402 2.835 1500 0.3750 2.628 3.340 2000 0.5000 2.879 3.939 2500 0.6250 3.163