选矿厂球磨培训材讲述.ppt

球磨开车 非正常开车需要球磨机盘车。 正常开车先开冷却水，再看回水箱水量并保证足够。开车先开一、二段球磨润滑油，再开主电机，再开二段球磨机，再开大砂泵。接着开一段球磨机，分级机返砂水，分级机，并逐步放下螺旋至底部。调整一、二段出矿水，皮带给矿。保证尼尔森回水箱液面，开启1、2号尼尔森。开启3号尼尔森，开启重砂搅拌桶，开启跳汰给水，开启跳汰机，调整放矿。 停车顺序 首先停车一定要停矿，如白班全线停车则一定要停摇床。 1、局部停车。短时间紧一段螺丝等情况。停给矿，停跳汰，停分级机，停分级机返砂水，停一段球磨机。开车与停车相反。 2、整体停车。停给矿20分钟后，停跳汰，停3号尼尔森，停重砂搅拌桶，停分级机，停分级机返砂水，停一段球磨机，关水，停大砂泵，停2段球磨机，停1、2号尼尔森。 关各种水。 开停车注意事项 一段球磨机和分级机开停时要尽量同时，最好多人操作。 球磨控制面板开车时要将报警检查归位后方能启动。开球磨时注意面板上的启动项目，如有红色则要查找原因。如投磁红色则需要在投磁控制柜复位（这种情况必须通知电工，如有特殊原因可在电工知道并允许情况下班长操作复位） 重选方面 跳汰床层要松散，床层液面不能过高。跳汰下矿调节以能下矿为标准。跳汰机床层要经常检查，如有大量钢球则需要手动清理。 尼尔森操作首要控制水量。水压高时，可能富集锥有堵塞，水压低时则过滤网堵塞。控制水量，合理调节水压时保证尼尔森工作的重要参数。 夜班发现摇床床面或地下有砂子时，肯定闸板闸不死，必须及时处理。否则尼尔森精金矿会因为矿箱满而全部溢出。 控制浮选浓度，细度 控制浓细度首先要稳定矿量。 细度方面，保证旋流器进矿压力，压力低了需要调节大砂泵变频及液面。如压力仍上不来，可考虑换旋流器或减少旋流器。如压力正常，细度偏低，要观察旋流器底部是否有堵得造成短路。 平时操作时，2楼人员要注意浮选工取浓度细度时应及时沟通，根据要求来调整浓细度。在调整浓度时，一定要测分级机溢流浓度是否正常，在考虑调节1段或2段的水。 处理胀肚子 对于球磨机胀肚的先兆有几个方面可引起注意，其一是看球磨机给矿口是否吐料，其二是听球磨机声音，若球磨机胀肚，声音变小变闷，其三是看球磨机电流控制柜，特别要强调的是，若球磨机胀肚，其电流值变小，而许多操作工及工程师认为刚好相反，他们认为球磨机胀肚是因为球磨机中的矿量较大，其电流值是变大，这是错误的观点。其原理是：球磨机胀肚，是因为球磨机中的矿量较多，而球磨机的矿量较多时，钢球、矿石是随着球磨机桶体一起进行运转，球磨机排矿口的矿石粒度变粗，这时，球磨机做功变小，在由电能转化成动能变小，电能也相应变小，在电压一定下，电能变小、引起变化的是电流值变小。所以胀肚子就是电流波动大且变小，声音变小，严重会出现前吐、后拉现象。 关闭前水(磨矿机排矿补加水)增加后水，减少给入分级机槽内水量，以提高分级质量分数，大量矿料由溢流排出从而降低返砂量。由于加大了给矿水，可使磨机内矿料质量分数降低，增加流动性，加速物料的排出。人们把这种方法总结为一句顺口溜：“前水闭、后水加，提高浓度(分级浓度)降返砂”。有时为了尽快降低返砂量，可暂时把分级机螺旋提起，使返砂物料“暂存”分级槽内，使球磨机胀肚消除快些，当磨机恢复正常后再慢慢放下(注意：切勿过快以免大量“暂存”在槽内的矿砂使分级机过载)。 较严重球磨机胀肚(如发生“前吐”“后拉”)时，处理完恢复正常后，应停止磨矿机，进行必要检查：勺头是否脱落或松动；给矿器是否松动；螺丝是否有剪断及磨矿机其他部件是否损伤。 紧急停磨 磨机运转中，发生下列异常情况之一时，应立即与有关岗位联系，按规定顺序停车，检查并排除故障。 （1）主轴承的振动超过规定值时； （2）主轴瓦温度超过额定时； （3）因冷却水系统和润滑装置故障而收起润滑油温度过高时； （4）各处联接螺栓发生松动、折断或脱落时； （5）隔仓板因堵塞而影响生产时； （6）磨机内部零件发生破裂、脱落时； （7）减速机、电动机出现异常振动、噪音、温升时； （8）出料筛筒发生严重堵塞而使物料随渣子一起排出时。 分级机主轴提升高度，是影响返砂量的及磨矿细度的一个重要因素。一般正常生产要求分级机主轴放到位。一些选矿厂球磨工在设备检修后，由于分级机中的矿砂没有清理干净，在长时间沉集下，矿泥沉的较实，在下放分级机主轴时，由于不细心，没有把主轴完全放下，造成返砂量较正常情况少。另外主轴没有放下也可能是由于主轴长时间没有进行清理上油，所以在操作过程中要加以注意。 影响跳汰理论 影响跳汰选分的因素有： 1)冲程和冲次。这是跳汰过程的重要因素，冲程和冲次决定了跳汰机中水流的速度、加速度和床层的松散状况。冲程