耙斗机使用管理维护及故障处理办法.doc

耙斗机使用管理维护及故障处理办法 一、使用方法： 放炮后，先在迎头打好安装固定楔的眼（或利用残余炮眼），装好固定楔并悬挂好尾轮，便可开始扒岩，司机拉紧工作滚筒的操纵手柄，绞车便牵引扒斗在迎头扒取岩石，沿进料槽、中间槽、卸料槽，自卸料口卸入矿车，然后松开工作滚筒的操纵手柄，拉紧空程滚筒的操纵手柄，使空扒斗返回迎头，司机交替拉紧工作滚筒和空程滚筒的操纵手柄，实现往复扒岩动作，连续扒取几次后即可装满一辆矿车。如要改变卸料口位置，可在中间槽和卸料槽之间加接另外订购的中间槽。 1、尾轮的悬挂 尾轮的悬挂位置依巷道的具体情况而定。为减少人工辅助劳动，悬挂高度一般在岩石堆800~1000mm以上为佳，向两边移动悬挂位置可以扒清两侧的矸石。 安装固定楔时，先将带有锥套的钢丝绳放入钻好的眼内，再将紧楔插入用钢锤敲紧，尾轮挂在钢丝绳套环内。拆卸时，先拆下尾轮，用铁锤横向敲打紧楔的端部，使楔子松动，然后抽出紧楔，再将钢丝绳抽出。 悬挂和取下尾轮时，需将绞车滚筒边缘的辅助刹车弹簧松开，以便人工牵引钢丝绳，待挂好或卸下尾轮后再将弹簧复位或调节到合适劲力，防止乱绳。 2、扒斗机工作距离 为防止放炮时机器受损，扒碴机离迎头的距离不得小于6m。为减少人工辅助清理工作量，保证机器较高的装运效率，及便于铺设道轨，扒碴机工作时离迎头距离最远不宜超过30m。即每掘进三根钢轨长度（约24m）应向前移动机器一次。 3、护栏的安装标准 使用锚索绳将1000×2000的钢网固定在扒渣机的过渡槽上，前后中间各一道，每根锚索用元宝卡不定在扒渣机上，钢网两边用不小于18mm的钢丝绳相互连接，不能有锐利的尖角以免伤人，用不小于18mm的钢丝绳将过渡槽固定在巷顶的锚杆上，固定牢靠。 二、使用注意事项： 1、操作时应避免同时拉紧两个操纵手柄，以防扒斗飞起。 2、扒岩过程中如扒斗受阻或过载太大，不应强行牵引，应将扒斗后退两米，然后再扒。 3、绞车工作时其滚筒上的钢丝绳必须按规定长度缠绕，不可过多，并要时刻注意不可乱绳，否则一旦乱绳挤向滚筒一边缠绕，即会挤裂滚筒挡绳板，造成滚筒报废。放绳时，其滚筒上至少应留有不少于三圈的钢丝绳余量。另外，钢丝绳一旦受力过大，极易因变形而乱绳，遇到此种情况，必须立即更换新钢丝绳。 4、装岩完毕，扒斗应开到进料槽前，然后将从迎头卸下的尾轮放在扒斗中，防止放炮后被岩石埋住。 5、装岩完毕后，应使两个操纵手柄位于松闸位置，并卸下手柄放于台车上，以防放炮时砸坏。 6、放炮后应对槽子、电缆等进行检查后方可开车。 三、安全保护 1、装岩过程中扒斗的钢丝绳（尤其是空绳）易摆动，使用时必须另外装设封闭式金属护绳栏和防扒斗出槽的护栏。开车前司机应发出信号，使其他人注意。装岩时，在扒斗往返行程范围内，严禁有人站立或进行其它工作。在拐弯巷道中装岩时必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。 2、进料槽堆矸石不可过高，槽子内堆矸石也不可过多，以防绞车过负荷及矸石、扒斗跳出槽外引起事故。 3、放炮前取下照明灯，放在槽子下面防止震坏。 4、扒矸机在斜巷中使用时，除使用卡轨器外，还必须另外增设阻车装置，必须有防止机车下滑的措施。 5、扒矸机在斜巷中移动时，应利用提升绞车进行，下方不得有人，以保证安全。 四、维护管理 1、电工接线后，应注意滚筒的转动方向，工作时从减速器一侧看，滚筒应为逆时针转动，若某一时间内两滚筒的转动方向相反，则应以正在工作的一个为准。 2、经常注意检查制动闸带及辅助刹车松紧是否合适，绞车转动是否灵活，工作是否可靠。如发现内齿轮抱不住或脱不开时，应调节闸带的调节螺栓使之合适。辅助刹车闸带因磨损较快，应每班检查，及时更换。 3、经常检查钢丝绳磨损情况。钢丝绳断裂严重时应及时更换。 4、对于新的或大修后的机器要记住向减速器中添加CKC100~150号工业齿轮油。加油时，先将减速器外侧的油位螺塞拧下，然后开始加油，当油面接近油位螺孔位置处时停止加油，再将油位螺塞拧紧。 5、每月对各绳轮轴承加黄油一次；每三个月对绞车减速器加CKC100~150号工业齿轮油一次；两滚筒中的行星齿轮传动部分在新机使用一个月后，每月都应根据使用情况对行星齿轮传动部分加0.5~1公斤CKC100~150号工业齿轮油一次。加油时应注意勿使油落到滚筒制动面及闸带上，如发现上述部位有油应及时擦干净。 6、每星期检查一次各连接螺栓有无松动及失落，对松动件予以拧紧，并补上遗失件。 7、每星期清理一次机器，将漏碴及泥浆沉积的岩碴清理干净。五、常见故障及消除办法 故障 故障原因 消除办法