第8章 液压系统的设计与应用实例解说.ppt

液压系统的分类 液压系统的设计计算 典型液压系统应用实例 8.1 液压系统的分类 液压泵自油箱吸油，经换向阀供给液压缸或液压马达对外作功；液压缸或液压马达的回油流回油箱。 8.1.1 开式循环系统 图8-1 开式系统 8.1 液压系统的分类 8.1.1 开式循环系统 特点： （1）结构简单，因而应用较广。 （2）油箱除了作为油液循环的起点和终点外，还具有散热、冷却及沉淀杂质的作用，因此需要有较大容积的油箱才能满足要求。 （3）为了保证工作机构运动的平稳性，在系统的回路上将设置背压阀，从而引起附加的能量损失，使油温升高。 （4）为避免产生吸空现象，对自吸能力差的液压泵，通常将其工作转速限制在额定转速的75%以内，或增设一个辅助泵。 （5）开式系统通过操纵换向阀使执行元件换向，故换向时容易产生压力冲击。 （6）如果执行元件为液压马达，并且带有较大惯性负载时，在惯性负载的带动下，马达将呈泵工况运行，如果此时换向阀在中位，则原来的回油管中将产生很高的压力，使液压马达急剧制动，为了限制其产生过大的制动力，需在马达进出油管之间设置双向溢流阀 8.1 液压系统的分类 8.1.2 闭式循环系统 图8-2 闭式系统 液压泵A和液压马达B的进出油管首尾相接，形成一个闭合回路。当操纵泵A的变量机构时，便可调节马达B的速度或使马达B换向。 8.1 液压系统的分类 8.1.2