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物流业:在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 社会化的物流需求是物流资源配置非常重要的动力,它的结果是物流活动的社会化。 从当前社会经济发展水平来看能提供最高水平的物流服务的是能够为物流需求承担完整的物流服务商,现在一般称为“第三方”。 “第三方物流”是现代物流社会化和专业化的先进形式。 第三方物流通常又称为契约物流,是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方,它本身不拥有商品,而是通过签定合作协定或结成合作联盟,在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。 对第三方物流的广义与侠义的理解: 广义的第三方物流是相对于自营物流而言的,凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求,所从事的物流活动都可以包含在第三方物流范围之内。 狭义的第三方物流主要是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。 物流理论的研究起源于20世纪30年代,作为解决世界范围内经济危机的一种手段受到重视。随着经济的不断发展,商品流通范围的不断扩大,人们对物流的重视程度不断加大。理论研究也不断深入,先后产生了物流“黑大陆”说、“第三利润源泉”说、“物流冰山”说等学说。通过研究物流的理论和实践的现状,可以总结物流企业的几种运作模式,具体有以下几种: (1)第三方物流;(2)自营物流;(3)物流联盟;(4)物流代理 1)大力推行“量身定做,一体化运作,个性化服务”模式 2)广泛采用具有国际水准的SOP运作管理系统和质量保证GMP体系 3)重点提供中国领先的基于VPN系统的物流信息服务 4)可贵的“中国心、民族情” 5)宝供的未来之路 (1)观念领先战略(2)科技支持战略(3)服务创新战略(4)人才效益战略 (5)联盟发展战略 2)UPS在我国的发展 2001年,UPS开通了中美直航业务,进一步拓展中国内地市场,2002年的业务增长率达到45%,远远高于在亚洲其他国家的发展水平。2003年,UPS主要负责中国内地、中国香港、澳门地区及日本、蒙古等国市场业务规划和发展的大中华区总部,已从香港移至上海,进一步密切香港、台湾、澳门地区与中国内地市场之间的业务运作。 3)信息系统 UPS的全球业务能取得成功扩展,主要得益于先进的网络与信息技术,早在20世纪80年代,UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。在最近10年中,在技术方面投入110亿美元,配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通讯系统等,并招聘了4000多名程序工程师及技术人员,建立了先进的电脑联网和快速的免费查询系统。这种投入,不仅使UPS实现了与99%的美国公司和96%的美国居民之间的电子联系,同时也实现了对每件货物运输即时状况的掌握。 12.4.4 第四方物流的优势和功能 第四方物流的独特优势:可以在更大范围整合资源,充分发挥外包物流和自有物流的优势,构建更大规模的、覆盖面更广的物流信息平台。 第三方物流成功的决定因素(1) 为顾客着想,对顾客需求反应迅速,这包括提供者能顾客化或为顾客定制服务 可靠性-以一致与可靠的方式提供服务 变通-适应环境,提高应急能力 准时-服务与信息迅速及时 方便-提供者是随着准备的、合作的和容易做生意的 控制与工作评价-在提供者与购买者之间有关于工作评价标准的合同 第三方物流成功的决定因素(2) 改进服务-提供者能同时提供高水平服务的外协 相互信任与为对方考虑 集中主业 整个组织的投入-具有多层次的合作,包括在双方高层管理人员之间 提供者具有顾客的业务知识,对对方的能力与局限性有清楚的认识 第三方物流成功的决定因素(3) 成本的节约 强调长期关系 提供者具有管理专业知识管理供应链的所有方面 共享相关信息 第三方具有最新技术,使购买服务方能使用最新技术和设备而无投资的负担 第三方物流成功的决定因素(4) 财务实力-双方的财务状况保证有资源应付不同问题 渠道观点-双方从供应链的系统观点着眼处理它们之间的关系渠道 享有共同目标-双方的企业文化与哲学具有一致性,价值一致 具有解决问题与争议的指南-建立对双方都有利的发现和讨论问题的程序 第三方物流成功的决定因素(5) 提供服务的数量是否能够满足顾客需求 利益风险共享-建立激励计划,包括对任何提供者与使用者的合作性努力的利益与风险共享 提供者具有竞争对手、行业规章、政治和市场条件的知识及提供者对外部环境的知识 有退出条款,稳定的关系依赖于买卖双方当考虑长期利益时,能进出自由 设备与人力资源的共享? 四、我国第三方物流的发展思路 加快产权制度改革,激发企业活力 以信息技术应用为核心,加强网点建设 培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营 强化增值服务,发展战略同盟关系
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