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道路交通事故预防中驾驶人心理分析与对策2006-8-16 阅读次数: 433次 　　摘??要：随着我国快速向机动化方向发展，我国已进入了道路交通事故的高发期。预防和控制交通事故成为摆在政府面前一个紧要课题。在人机构成的交通系统中，人始终处于核心和重要的地位，本文采用心理学研究方法，从分析影响驾驶人行车安全的主要心理因素出发，得出预防事故应开展驾驶人心理训练、增强安全意识、严格驾驶适性管理、为弥补人的主观过错而采取人机工程学措施的结论。　　关键词：事故预防；驾驶人；心理因素；对策　　我国是一个正在快速向机动化方向发展的国家。首都北京是中国大陆首个步入汽车化社会的城市。截至2005年底，北京的机动车保有量达到258.3万辆[1]，同时，全国的机动车保有量也达到了1.07亿辆，驾驶人人1.16亿人，分别是20年前的13倍合11[2]?倍。在这个欣欣向荣景象的背后，我国道路交通事故总量也由1986年的29万起飚升到2002年的77万起，年均增长6.3％；死亡人数由1986年的5万人上升到2002年的10.9万人，年均增长5％。我国进入了道路交通事故的高发期[3] 。2005年全国道路交通事故死亡人数尽管控制在了10万人以内，但这个数字在世界范围内仍然是惊人的。　　引发交通事故的原因是多方面的，但研究表明，人是最重要的因素，与人有关的事故约占总体事故的90%以上，其中驾驶人本身负有直