世纪金榜人文地理52课程介绍.ppt

(1)最不可能发展成为商业中心的是　(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2)一些城市在城区外环路附近建设批发市场，这样做的原因有　(　　) ①地价相对较低 ②环境相对僻静 ③交通比较方便 ④人口密度大、商业活动范围大 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 【解析】(1)选D，(2)选B。第(1)题，丁处距离市场较远，又不邻近交通线，不利于货物的集散，最不可能发展成为商业中心。第(2)题，批发市场占地面积广，又需要便捷的交通运输，故出现在城区外环路附近，地价低且交通发达。 【加固训练】全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店紧邻郑州市商业中心二七广场。读沃尔玛二七店位置示意图，回答(1)、(2)题。 (1)图中沃尔玛的布局符合　(　　) A.市场最优原则 B.交通最优原则 C.消费最优原则 D.便民原则 (2)郑州市能够成为中部地带重要的商业中心之一，最大程度得益于郑州　(　　) A.较强的商品生产能力 B.便利的交通运输条件，便于商品的集散 C.经济发达、人口稠密，消费能力强 D.农业生产条件好，农产品丰富 【解析】(1)选A，(2)选B。第(1)题，作为全球零售业老大的沃尔玛公司布局在郑州市人口密集、交通便利的二七商业区内，主要是消费市场广阔，符合市场最优原则。第(2)题，郑州市位于陇海线与京广线的交会处，便利的交通运输条件成为促进其商业发展的决定性因素。 【备选要点】 交通对人类活动的影响 交通运输布局及其变化，除了对聚落和商业影响较大之外，对人类其他生产、生活，诸如农业、工业、旅游、人口迁移等的影响也十分显著。 (1)交通运输对农业的影响。 交通运输对商品农业的区位影响突出，而对自给农业的区位影响较小。现代农业生产的产品最终要运往市场，实现其商品化和社会化，依靠的就是现代化的交通运输。农业的区位选择要充分考虑交通运输条件，而交通运输条件的改善和农产品冷藏、保鲜等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。 (2)交通运输对工业生产的影响。 交通运输是影响工业区位的重要因素，沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力，如美国芝加哥、底特律的冶金工业，就是利用五大湖的廉价水运，将附近的煤、铁矿石运来建成的。 不同社会阶段的影响有明显差异。交通运输的发展，为工业走向分散提供了条件。一方面交通运输条件的改善，使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱，在交通便利的地方可以布局加工业。另一方面交通运输条件的改善，扩大了工业生产原料、燃料的来源范围和产品销售市场，使以跨国公司为代表的工业生产可在全球范围内寻找最佳区位。 (3)交通运输对人口分布和迁移的影响。 一方面交通便利的地方，人口分布的密度较大。另一方面，随着交通和通信的发展，相对地缩小了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移。 (4)交通运输对旅游活动的影响。 交通运输条件的日益改善，使世界各地距离日趋“缩小”，极大地促进了旅游业的发展。 交通位置及其通达性，对一地旅游资源开发价值的影响较大。交通位置及其通达性通过影响旅游者的经济距离和游览心情来影响其开发价值。 第 二 讲 交通运输方式和布局变化的影响 某种交通运输方式的发展或衰落，会影响到聚落空间形态的变化或演变 应用 举例 聚落空间形态　商业网点　商业中心　交通最优原则　市场最优原则　演变　繁荣　衰落 地理 术语 13年(2考)： 广东T8　海南T23 12年(2考)： 广东T10、11　江苏T25 11年(3考)： 新课标T9～11　天津T1　北京T11 三年 考题 三年7考　高考指数：★★★★☆ 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 考纲 考情 一、对聚落空间形态的影响 1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响： 京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态 影响聚落_____ ___________ 某种交通方式的衰落 嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化 带来聚落_____ ___________ 新的交通方式发展 典　例 对聚落空间 形态的影响 交通方式 的变化 空间 形态的变化 空间 形态的演变 2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响： (1)表现：聚落空间形态往往沿_________扩展，并以此为主 要发展轴。 (2)实例：株洲沿_____发展，武汉沿江分布。 3.交通运输网的形成会促使_______带的形成。 交通干线 铁路 大城市 二、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响： ___ 交通便利，交通线路密集成网 平原 小 地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式_____ 山区 商业网点密度 交通运输布