提高调车作业现场管控质量课程介绍.pptVIP

更新计划表 用现代化的设备及时传递设备质量信息，实现无纸化作业。设备管理人员定期对车站传递来的信息进行收集整理归档，这样对设备状态的即时信息就可时刻掌握，并能做出预判，将设备故障影响行车的情况缩小到最小范围。 设备名称 型号 数量 机控器 HT-V 6 区长台 HT-V 5 八路充电器 HT-III 5 手持调车电台 GP88S 50 手持调车电台电池 GP88S 400 机控器电池 HT-V 100 十二五期间每年更新电台总数的20%-25%，电池每年更新一次 兖矿集团铁运处 九、效果检查 1、目标值检查 2011年四季度调车作业发生“不安全问题”统计表： 时间 项目 10月 11月 12月 合计 10月 11月 12月 合计 活动前 （2010年4季度） 活动后 （2011年4季度） 夜班 10 9 9 28 6 3 4 13 白班 5 4 5 14 3 1 2 6 合计 15 13 14 42 9 4 6 19 兖矿集团铁运处 28人次 13人次 活动前 活动后 实现了降低15人次目标 兖矿集团铁运处 2、经济效益 降低了不按标准化作业15人次 节省时间： 20分钟*15人次=300分钟=5小时 5/9.5(列)*60*45(吨)*17元/吨公里=24372元 节省投入费用: [30元*15人+144元(培训)+20元(材料)]*18=11052元 经济效益=24372+11052= 35424元 兖矿集团铁运处 3、无形效益 从全段的现场操作看，作业规范化、标准化在整个作业过程中得到实现，提高了职工按标准化作业的意识和安全意识，增强了大家的观察力、发现问题、解决问题的能力。 Very good！ 解决问题的能力 质量意识 QC 知识 个人能力 团队精神 3 0 2 兖矿集团铁运处 为了巩固本次活动所取得的成果,小组成员制定了措施 新修订“呼唤应答”标准，培训并下发学习。 将安全检查内容进行修订，纳入《车站安全质量标准化考核》中，进行时时监督。 将车站班组作业的抽查规定为每季度进行一次，做为考核车站基础资料。 以上措施均在职工代表会议上通过，并形成文件下发执行。 十、巩固措施与今后打算 1、巩固措施 兖矿集团铁运处 运用QC方法 进一步查找问题 兖矿集团铁运处 兖矿集团铁运处 * * 小组名称: 车务段技术管理QC小组 发 布 人： 时 间：二0一二年一月 兖矿集团铁运处 一、小组概况 小组 名称 车务段技术管理QC小组 成立时间 2011年3月 注册 编号 ZY029-2011 小组类型 管理型 小组 人数 6人 活动次数 22次 出勤率 99% 受TQM时间 72h/人 活动 时间 2011.3--2011.12 小组成员简介 姓名 性别 年龄 文化 程度 组内 职务 组内分工 男 46 大专 组长 方案主持 女 29 大学 组员 方案实施 女 34 大学 组员 管理协调 女 36 大学 组员 方案实施 男 36 大学 组员 技术顾问 男 29 大学 组员 方案实施 兖矿集团铁运处 二、选题理由 兖矿集团铁运处 根据2010年四季度全段发生的不安全问题统计有81起，针对这些事件从车站的接发车作业、调车作业、货运作业和其他作业四个方面所发生的不安全问题进行分析。 2010年四季度全段不安全问题次数统计表： 月份 项目 10月 11月 12月 合计 调车作业 15 13 14 42 货运作业 9 8 8 25 接发车作业 4 2 3 9 其他作业 2 1 2 5 合计 30 24 27 81 由以上统计表和饼图可以看出“调车作业”发生的不安全问题比较多。 选定课题 ：提高调车作业现场管控质量 兖矿集团铁运处 兖矿集团铁运处 三、现状调查 根据2010年四季度各检查小组所提供的信息，对收集的调车作业所发生的不安全问题，从白班和夜班两个环节进行调查统计分析。 月份 项目 10月 11月 12月 合计 夜班 10 9 9 28 白班 5 4 5 14 合计 15 13 14 42 四季度调车作业夜班不安全问题调查表： 18 14 6 2 22 10 ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ 四季度调车作业不安全问题分析图 ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ ﹒ 10 11 12 兖矿集团铁运处 三、现状调查 通过散布图我们可以看出：夜班发生不安全问题频率较多，占到66%。 28 人 次 根据以上原因绘制排列图 从排列图中可以直观的看出, 夜班是调车作业发生的不安全问题突