路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段模板人行通道计算书.docVIP

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2017-05-14 发布于江苏
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路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段模板人行通道计算书.doc

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沪昆客专长昆湖南段CKTJ-2标段墩身模板人行通道计算书单位：编制：审核：批准：墩身模板人行通道计算书一工程概况新建沪昆铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里，设计时速350公里，总投资超过3000亿元三荷载计算以每一米范围行走通道荷载计算：操作人员荷载：1米范围内最多允许1个人同时操作，操作人员按照100kg计算。钢筋自重：1米范围内钢筋总重量为17.4kg。 3.1 单根φ10钢筋抗拉强度验算一个操作人员工作时最少踩2根φ10钢筋，通过验算最外围1根φ10钢筋承受工人一半重量得：最大剪应力τmax=4.244×103KN/m2=4.244N/mm2[f]=210N/mm2，满足强度要求。 3.2 φ25钢筋抗拉强度验算当2个操作工人分别站在φ25钢筋最外侧时验算其抗拉强度：最大应力τmax=2.945×103KN/m2=2.945N/mm2[f]=210N/mm2，满足强度要求。四焊缝强度验算节点焊缝验算（节点处最大内力值验算）：节点四为φ10钢筋与φ25钢筋焊缝。节点内力值N（kn）焊缝高度hf（mm）有效焊缝高度hs=0.7hf（mm） hs=0.1(d1+2d2) 焊缝长度(mm)L=N/2hsfwt 实际焊缝长度（mm）是否满足要求一 1 5 3.5 0.893 2.5 满足二 1 8 7.5 0.417 100 满足三 1.414 5 3.5 1.263 100 满足四 0.25 8 4.5 0.174 2.5 满足由上述验算结果可知，本模板人行通道满足要求。路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段CKTJ-2标一分部墩身模板人行通道计算书 4 / 5