苏州环古城河解说词.docx

苏州史称“泽国”，水网纵横。由水而生桥，桥众、桥娇成为苏州的一大特色。所谓“绿浪东西南北水，红阑三百九十桥”（白居易），生动地描绘了依水而生的苏州的桥。 一、蟠龙桥--竹辉桥（城南故道） 蟠龙桥是2003年修建的三孔石拱桥，它所使用的材料大部分来自枣市桥（原胥江上的古桥），高高拱起的三个桥洞像炯炯有神的眼睛，潺潺的河水在桥下流过。桥两边的阶梯各有40级台阶，在石阶两侧还有轨道，愈到桥顶面，轨道就愈贴近桥栏，估计这种轨道是用来推单车上下的（不过独轮手推车不行，因为上到台阶的一半时轨道已挨着了桥栏）。 （蟠龙桥500米外为人民桥，之间有护城河48景之“南门春晓”，回廊飞亭山石绿植，够得上一景。） 人民桥这一带被苏州人称为“南门”，这也是苏州唯一没有城门的“门”（其它的苏州城门都曾经在历史上存在过）。人民桥是一座廊桥，北接人民路，与人民路北护城河上的平门桥遥相呼应。平门桥的桥墩上有浮雕，人民桥的桥墩上也有，共有16幅浮雕，但在步道这一边只能看到８幅，其余８幅要到对岸去才能看到。与平门桥墩的无名浮雕不同，人民桥墩的浮雕都有标题，分别是：能工巧匠、山塘风韵、吴门画派、学风蔚然、明吏治府、烟雨江南、人文荟萃、百艺竞秀。欣赏着这镌刻着的历史，犹如迈进了时光的隧道。 人民桥对岸有一座亭，亭子里有天涯歌女的青铜群雕。接下来一段步道景观以突显城市绿化为主。结合道路整修及绿化恢复，丰富绿化层次及绿植组合，在局部区域点缀紫藤长廊，给人以丰富的视感。这里便是南门段，这也是“城南故道”主题中两个步道段之一。步道从南园桥北堍下经过。在南园桥西 100米处有南园亭，这是护城河48景之一的“蛇门迎辉”，据说古蛇门就建在此。但若古蛇门在此，为何指路牌又指称桂花公园中的那座城门为蛇门呢？ HYPERLINK /area/guide/1-01-15-31-01 \o 苏州旅游攻略 \t /s/_blank 苏州人自己都弄不清了，外地游人更会弄昏头，蛇门的位置已成了无头公案。。接下来便进入步道的桂花公园段，下面是护城河48景之“水绿双亭”。这段健身步道通过贯通竹辉桥桥底空间连接到公园内部步道，借用了原有的环古城风貌带的道路，使健身步道与公园步道一体，景观营造以简约、舒适、亲民为主。（继续走下去就能看见一座古 HYPERLINK /area/guide/1-01-15-22-13653 \o 城门旅游攻略 \t /s/_blank 城门，）它是 HYPERLINK /area/guide/1-01-30-46-607300 \o 护城河旅游攻略 \t /s/_blank 护城河48景之“旧城堞影”，步道边的指路牌称它是蛇门。城墙上满布的青苔和纵横的老藤，衬托出它的古老和苍桑， HYPERLINK /area/guide/1-01-15-22-13653 \o 城门旅游攻略 \t /s/_blank 城门外河道交错水流淙淙绿浪回旋。 　　这座古城门只有水城门，位于东、南护城河的转角处，但是不是伍子胥时代的古八门之一的蛇门，找不到确切根据。按照天干地支，城南巳位，五点钟方向，在生肖中属蛇，这里是蛇门；在宋代绘制的《平江图》里，这里是赤门。在1940年的地图上，蛇门在现人民桥东 500米处。那地方现有一座“ HYPERLINK /area/guide/1-01-15-34-2576 \o 南园旅游攻略 \t /s/_blank 南园亭”，此亭是护城河48景之“蛇门迎辉”，说明在编排48景时，大家认为古蛇门应在那附近。如今指路牌把这座古城门也称为蛇门，那岂不是有两座蛇门？ （顺着步道上城墙向外看，视野骤然开阔，登时心旷神怡。这地方是四水汇合之地（看起来好像是五水汇合，因为 HYPERLINK /area/guide/1-01-21-41-02 \o 长岛旅游攻略 \t /s/_blank 长岛把东护城河分了为两半，就像两条河），风景极佳。正对桂花公园的南护城河南岸是著名的护城河48景之“觅渡揽月”。）觅渡揽月是护城河风光带上的一颗明珠。700 年前建造的单孔石拱桥“灭渡桥”是其久远的历史，而在灭渡桥南不到30米的大转弯现代化公路桥“觅渡桥”以及游轮码头则是其灿烂的现在。码头上的三座青铜雕塑“归来”、“呼唤”、“化斋”有如锦上添花，游人如有闲暇，颇值一顾。 （这一段之前是通的，一直觉得这一段才是最有野趣的。护城河与一条内河将这一段夹在其中，中间的小土球上的植物自然生长，乡野味十足。很难想象在古城区里还有这么一段“山间”小路。 蛇门，“有陆无水”，即只有陆城门，没有水城门。其地在巳，故以“蛇”名门。宋初时已闭塞。但在民国时期，其处仍有蛇门路。爬满藤条的斑驳蛇门城墙很有历史感。）补充 二、竹辉桥到相门桥（东吴书香） 二郎巷段(竹辉桥→葑门桥，605