通用汽车新越上市前消费者洞察报告.ppt

目录 经济型轿车用户整体特征－外在形象 经济型轿车用户平均年龄在29岁左右，有一定的经济基础，事业处于上升阶段 经济型轿车用户整体特征－个性特征 他们喜欢与朋友相处，享受跟朋友在一起的快乐 经济型轿车用户整体特征－兴趣爱好 他们爱好广泛，生活多姿多彩 经济型轿车用户整体特征－工作态度 他们希望未来事业上有进一步的发展 经济型轿车用户整体特征－生活态度 他们重视家庭，希望在家庭和事业之间取得平衡 经济型轿车用户整体特征－消费理念 他们中多数人经济收入有限，在消费上比较务实，但同时他们也注重生活品质，所以并不刻意追求低价 经济型轿车用户整体特征－品牌态度 他们信任大品牌、合资品牌，认为品牌代表了质量和服务 目录 购车动因 绝大多数用户是由于生活或者工作的不方便而购车的，少部分用户会有心理层面的需求 购车关注因素- 整体用户对各因素的关注情况 总体来说，用户比较关注外观、安全、油耗和价格因素 多为家中的第一辆车，一般会考虑家庭成员共同使用的需求，所以家庭成员（特别是配偶）在决策中起到重要作用 购车关注因素 – 不同品牌/性别用户购车最重视点 各车型用户在购车时关注因素有所不同，其中凯越和标致307的用户最关注安全，伊兰特的用户最关注价格，花冠用户最关注油耗，思域用户最关注外观，福克斯用户最关注动力，颐达用户最关注空间 选择/放弃车型的原因-1 选择/放弃车型的原因-2 人与车之间的故事 目录 618外观评价 多数被访者认为618的外观比较中庸，前脸老气，没有太出彩的地方 外观的一些细节部分，比如车身侧面进气口以及后视镜转向灯得到了较好的评价 618内饰评价 多数被访者认为618的中控台整体设计不错，时尚漂亮，尤其是液晶显示屏受到了欢迎 方向盘以及桃木内饰受到了部分被访者的批评 618配置评价 多数被访者认为618的配置比较普通 部分被访者认为618的动力太小，相关技术稍显落后 618车型形象 多数被访者认为618第一感觉较为大气稳重，商务感明显 部分被访者认为618缺乏自身特点，模仿痕迹过重 618与竞品车型对比 618用户形象 618用户主要是28-35岁之间的男性，事业比较稳定的白领阶层，性格比较稳重，不张扬，中规中矩，重视家庭 618与竞品用户形象对比1 618与竞品用户形象对比2 目录 人群分类 本次研究根据用户的价值观和需求，将人群分为以下5类；其中多数为传统富裕型和传统安逸型，各占1/3左右 人群分类：传统富裕型－人群素描1 人群分类：传统富裕型－人群素描2 人群分类：传统富裕型－人群素描3 人群分类：传统富裕型－人群素描4 传统富裕型人群汽车需求 传统富裕型用户购车，既要适合于家用又要兼顾工作事业需要 618与传统富裕型人群契合度 618与整体人群的契合度：较高 传统富裕型用户中对618不同接受度人群分析 人群分类：传统安逸型－人群素描1 人群分类：传统安逸型－人群素描2 人群分类：传统安逸型－人群素描3 人群分类：传统安逸型－人群素描4 传统安逸型人群汽车需求 传统安逸型用户购车，适合于家庭使用（包括家人乘坐和驾驶）是首要关注因素 618与传统安逸型人群契合度 618与传统安逸型人群的契合度：一般 传统安逸型用户中对618不同接受度人群分析 人群分类：精明体面型－人群素描1 人群分类：精明体面型－人群素描2 人群分类：精明体面型－人群素描3 人群分类：精明体面型－人群素描4 精明体面型人群汽车需求 精明体面型用户购车，比较关注个人形象，同时综合考虑车型的性价比 618与精明体面型人群契合度 618与精明体面型人群的契合度：较高 精明体面型用户中对618不同接受度人群分析 人群分类：进取精英型－人群素描1 人群分类：进取精英型－人群素描2 人群分类：进取精英型－人群素描3 人群分类：进取精英型－人群素描4 进取精英型人群汽车需求 进取精英型用户购车，主要考虑工作需要（包括上下班、谈生意体面等）以及游玩方便 618与进取精英型人群契合度 618与整体人群的契合度：极低 人群分类：现代专业型－人群素描1 人群分类：现代专业型－人群素描2 人群分类：现代专业型－人群素描3 人群分类：现代专业型－人群素描4 现代专业型人群汽车需求 现代专业型用户购车，需要兼顾工作和家庭的需要 618与现代专业型人群契合度 618与整体人群的契合度：低 各类人群对618的接受度 从人群类型来看，传统富裕型和精明体面型人群对618的接受度略高，传统安逸型一般，进取精英型及现代专业型基本不接受 目录 凯越用户购车原因和对比车型 凯越用户在选择车型时，主要对比车型是赛拉图、思域、福克斯、标致307、花冠、伊兰特，较少用户比较过乐风、东方之子、中华、polo、飞度、速腾、轩逸、凯旋 同级别的车中，凯越的安全性、便宜的价格和齐全的配置是吸引用户的主要因素