校园翼机通技术方案详细分析.doc

目 录 第一章 概述 3 1.1. 总体目标 3 1.2. 具体目标 3 1.2.1. 建立规范化的收费、消费机制 3 1.2.2. 促进学校信息化建设 3 1.2.3. 实现广泛的数据共享及服务 4 1.3. 系统设计描述 4 1.3.1. 系统设计依据 4 1.3.2. 系统设计原则 4 第二章 翼机通系统设计 6 2.1. 系统概述 6 2.1.1. 系统架构 6 2.1.2. 业务管理系统 7 2.1.3. 业务应用系统 7 2.1.4. 通信前置系统 7 2.2. 系统功能 8 2.2.1. 数据管理功能 8 2.2.2. 系统管理功能 9 2.2.3. 安全管理功能 9 2.2.4. 考勤管理功能 10 2.2.5. 门禁管理功能 10 2.2.6. 消费管理功能 10 2.3. 前端接入 11 2.3.1. 接入方式 11 2.3.2. 企业端设计 11 2.4. 系统安全设计 11 2.4.1. 网络安全管理 11 2.4.2. 应用系统安全管理 11 2.4.3. 防病毒 12 2.4.4. 安全策略集中管理 13 2.5. 系统网络结构 14 2.6. 翼机通系统应用子系统设计 14 2.6.1. 消费管理子系统设计 14 2.6.2. 考勤管理子系统设计 16 2.6.3. 门禁管理子系统设计 18 第三章 项目实施方案 20 3.1. 项目实施策略 20 3.2. 项目实施流程 20 工程实施总体流程 20 3.2.1. 前期准备工作 21 3.2.2. 客户方工作 22 3.2.3. 承建商工作 23 3.2.4. 现场安装工作 23 3.2.5. 售后服务 25  概述 总体目标 翼机通系统将是：员工每人持，取代以前的各种证（包括工作证、出入证等）随时了解自己的情况和周围的信息，积极主动地安排自己的和生活带动化管理的GB50348-2004。 系统设计原则 “翼机通”智能管理系统工程由于涉及资金的回笼和数据的处理，因此必须建立在先进、可靠、实用、方便的基础上，系统的硬件和软件都处于十分重要的地位。系统的设计原则为： 系统除具备收费的基础功能外，能够实施功能扩展； 高可靠性原则、高实用性原则、高安全保密性原则； 网络系统的建设可适应未来的技术升级要求。 （1）、系统先进性 系统硬件、软件、技术处理方法、设定的运行管理模式等能满足系统一定时限的运行管理要求，在满足经济使用的原则下，尽可能选用当前最先进的科研成果。为使系统有较强的生命力及对未来的适应性，系统采用开放性的体系结构。在设计中充分考虑到可移植性、易扩充性、互操作性和灵活性，作到软件模块化，通信与接口标准化，使得纵向便于升级，横向易于扩展。 （2）、系统安全可靠 可靠性： 系统的可靠性取决于系统硬件、软件的质量和施工质量、系统运行管理模式等，系统硬件、软件的质量取决于产品选型，施工质量取决于安装工程公司质量保证体系，运行管理模式取决于系统使用公司的运行管理规章制度。因此，选择成熟可靠的系统硬件、软件，是系统最底层的可靠性保证，也是最根本的保证；由工程经验丰富、质量保证体系可靠的工程公司负责安装调试，是系统可靠性的条件保证；系统运行管理规章制度的合理行，是系统长期运行可靠行的保证。 安全性： 安全性直接影响系统的经营成本，是系统一个重要的考核指标。系统硬件的设计采用分布式星型结构，局部设备的故障不会影响整个系统的运行；系统软件操作受口令、授权的保护，数据库具备恢复备份的能力；运行管理部门保证系统计算机不受电脑病毒的侵害，翼机通采用加密IC卡。 （3）、系统配置灵活 可扩充性： 系统硬件设计采用分布系统，便于以后子系统增加和功能的增加，计算机设备的各种资源保留充分的余量；软件的设计采用子系统和功能的模块化，子系统和功能的增加只是模块的增加；系统的设计保证以后因技术调整和通道口的增加而进行大规模的调整。 可维护性： 尽可能选用模块化设计的硬件设备，降低维护成本，选择技术力量雄厚、维护服务周到的设备，保障维护的及时可靠，硬件的连接采用国际国内标准接口尽可能选择标准化设备；软件的设计采用功能模块化设计，便于各个子系统和子功能的维护，程序结构清晰明了，易懂易用；工程管线的敷设便于维修检查。为了充分利用网络的资源并提高网络的生存能力和可靠性，同时又有利于统一管理，系统实行分布式和层次化的管理，尽量将功能独立化并分布到各层。 翼机通系统设计 系统概述 系统管理中心是翼机通公用管理中心，实现对整个电信的翼机通进行发卡、挂失、换卡和注销等管理。 系统架构 中国电信翼机通平台是由中国电信根据客户的需求进行统一建设的一卡通平台，平台部署在电信侧，由电信的专业人员提供7*24小时的平台级保障，客户采用租用的方式即可使用，大大降低了客户的使用成本和使用风险。