汽车空调系统培训解读.pptVIP

空调控制面板的控制形式及功能描述 空调控制采用手动方式，其中温度调节为线控方式，内外风循环模式以及吹风模式采用伺服电机控制。 压缩机控制 打开A/C开关，并让鼓风电机工作时，A/C信号才有输出；AC信号与温度开关串接，后经过压力开关，信号输入到发动机ECM；发动机ECM控制压缩机的开启与关闭。 注意： 1℃ 以下持续 4s 以上时关闭压缩机。 空调AC开关 三相压力开关 发动机ECU 空调压缩机继电器 压缩机电磁离合器 压缩机控制 提问: 1.为什么除霜模式时空调 要切换到外循环状态? 2.没有此功能会有什么后果? 换气的目的是为了净化车内的 空气,调节车内的温度与湿度, 对于防止车窗玻璃起雾，影响 驾驶员视线起着重要的作用. 1.发动机控制单元比较被输入的车速、空调负荷，冷却水温度值之后并分两档（高/低）控制冷却扇。 2.当冷却水温高于(115度)?时断开压缩机、在(108度)?时再次接通。 3.空调风扇和冷凝器风扇同时工作 风扇控制电路 空调控制电路 T3 电子控制装置——内外循环控制 T3 电子控制装置——冷热温度风门控制 T3 电子控制装置——冷热温度风门控制 T3 电子控制装置 维修注意事项 1.维修场地要通风,不然会导致缺氧 2. 防止冻伤 3.制冷剂溅入眼睛时要及时清洗 4.按规范操作,观察风扇运转情况,时刻注意高压表数值,防止高压过高. 5.当空调