钢梁安装施工(修)7-26分解.docVIP

钢梁预拼工序作业要点卡片 1、预拼工艺：预拼前应复验节点表面磨擦系数。待安装的钢梁杆件组合单元，应在节点板和拼接板位置对不同长度栓群用红（黑）色记号笔标识出该栓群的边界、安装螺栓的直径、长度与数量；杆件（如斜腹杆、竖杆、横撑等）的拼装方向、质量和重心位置，但标示线不得侵入高栓垫圈范围。填板需要预拼安装在板厚小一侧、拼装在后安装的杆件上随杆件同时吊装就位。杆件组拼成单元栓合后，经值班技术人员检查，填写组拼杆件登记卡，须经质检人员检查安装位置的匹配尺寸和连接处摩擦面质量等，并验收签证后才可上桥安装。 2.钢梁预拼：根据设计图绘制图内应绘出杆件平立复查栓焊梁弦杆、斜杆、竖杆两端拼接部分宽度用卡具测量相邻两根弦杆的宽度差2mm时，加垫经喷砂处理过的薄钢板。根据设计图和工厂提供的技~0.2㎜，应与工厂试拼中所用冲钉直径相同。冲钉圆柱部分的长度应大于板束厚度，冲钉材质可用35号碳素结构钢或不低于35号钢制作，并经过热处理后方能使用。冲钉使用多次后，经检查如因磨耗直径偏小时应予以更换。 3、检查验收的标准与方法：按拼装顺序将杆件预拼成单元体，预拼后应全面检查，符合质量要求方可栓合。部件的编号、数量和方向应符合设计图或预拼图；栓（钉）孔重合率应符合现行《铁路钢桥制造规范》（TB10212-98）0.3mm插片插入板层缝隙深度不大于20mm的规定。支承节点磨光顶紧预拼除符合弦杆节点板预拼的三项规定外，顶紧范围内，接触面缝隙不大于0.2mm的密贴面积所占比例应不小于75%。两片纵梁间距尺寸的允许偏差为±1mm，平面对角线的容许偏差为±2mm。斜杆上栓带的填板厚度公差宜与相拼装节点板厚度公差相同，为此在预拼场应对拼接板的平整度进行量测并记录。 钢梁拼装及架设工序作业要点卡片 1.杆件运输：运输途中、装车与卸车、预拼过程中油漆损伤处应及时除锈补刷涂钢梁底漆。 2.捆吊：拴捆前检查由预拼场发来的杆件是否符合拼装顺序，预拼的填板是否正确安装。 杆件需使用专用吊具拴捆、起吊。拴捆时应注意杆件上的质量大小与吊具承载能力是否匹配，检查吊具是否符合使用要求，吊板螺栓数量是否符合设计要求、螺栓是否拧紧，钢丝绳直径与断丝状况、卡环承载能力、钢梁拴捆点是否与重心位置匹配等； 3.钢梁吊装：起吊时需使弦杆保持水平；竖杆保持竖直；斜杆保持40~50°仰角，并有安装正确的防溜绳。拼装脚手应事先挂于节点或拼接点旁，并有牢固的固定措施，随杆件起吊。起吊前在离地10cm处应先停留观察无异常后方可提升。杆件就位对螺栓孔时，在螺栓栓栓合的瞬间（相错在10mm以内），将小撬棍插入正确的一个螺栓孔内将钢梁拨正，然后微微起落吊钩，使杆件转动使其它螺栓孔对正。弦杆先对靠近节点上端螺栓孔，竖杆先对下端螺栓孔，斜杆先吊成仰角偏大状态，待下端对上螺栓孔后再徐徐降低吊钩对上端螺栓孔。弦杆对接时，可用小撬棍扁平端引导，必要时用3~6t牵引器或5t导链牵引杆件插入节点板内。 4.对孔：对孔杆件起吊就位后对孔时，在栓孔基本重合的瞬间（相错在10mm以内）将小撬棍插入孔内拨正，然后微微起落吊钩，使杆件转动对合其它孔眼。弦杆先对近端孔眼，竖杆先对下端孔眼，斜杆先吊成较陡状态，待下端对合后再徐徐降低吊钩对合上端。对合弦杆时，可用扁铲式小撬棍引导，必要时用牵引器或导链滑车拉入节点板内。螺栓孔内穿入插钎对好螺栓孔后，先在栓孔群四周打入四个定位冲钉，随即安装4~6个高强螺栓或普通螺栓，确认板缝间无任何杂物时，即拧紧螺栓，同时安装其余栓孔的冲钉和螺栓。 5.杆件拼装：为保证拼装拱度，支架法拼装钢梁时。需按螺栓孔总数至少打入20%的冲钉与10%的高强螺栓并将螺栓拧紧；悬臂拼装钢梁时需按螺栓孔总数的50%冲钉均匀分布打入和上足25%~30%的高强度螺栓，并作一般拧紧后方能松钩。松钩后立即补足剩余的高强度螺栓，并作一般拧紧。然后将这部分高强度螺栓按高强度螺栓施拧工艺逐个初拧和终拧，终拧后的高强度螺栓检查合格后，用相应油漆作标志。第二步将冲钉换成高强度螺栓，并作一般拧紧。一次卸下更换冲钉的数量，最多不超过冲钉总数的20%。将全部冲钉换成高强度螺栓后，按工艺进行初拧和终拧，终拧后的螺栓检查合格后，同样用相应油漆作标志。螺栓施拧应从栓群中心向四周外侧逐一进行，以利板束压平及减少螺栓之间的相互影响。 在临时支墩上拼装钢梁时，除保证支墩有足够的承载力和预留压缩下沉量外，应特别注意钢梁的拼装拱度曲线。在拼装主桁前一节间时在自由状态下进行。即下弦杆前端拼至前一支墩的支点时，不得受力，与支墩支点保持脱空。主桁杆件闭合，节点高强度螺栓100%终拧后，下弦杆前端节点底面与支墩支点垫块之间才能用钢板抄死。该节间高栓全部终拧后，再拼装下一节间。 6.悬臂架设：为保证钢梁的拱度，要求主桁栓合进度不落后于钢梁拼装二个节间，即正在栓合的节点与正在拼装的节