临海高等级公路HTZ-LQ1标沉降观测方案.docVIP

临海高等级公路通州段路基桥梁施工LHTZ-LQ1合同段 沉 降 观 测 方 案 编制： 审核： 批准： 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路通州段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2011年11月9日 临海高等级公路LHTZ—LQ1标沉降观测方案 一、工程概况 临海高等级公路通州段路桥1标起点位于如东市与通州区交界处（遥望港），路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越，向南利用现状S221进行拓宽改造，继续向南跨越新中港河，终点与通州段路桥2标相接。起点桩号K79+119.18，终点桩号K85+099.46，全长5.98公里。该项目作为串联沿海港口、产业园区、城镇结点的重要通道，对提升沿海地区公路覆盖水平和等级标准，有力支撑临港产业、滩涂开发及生态园区建设有了非常重要的意义。二、《》 — 2007） 《建筑物变形测量规范》（JGJ8 — 2007） 《岩土工程观测规范》（YS5229 — 96） 《公路路基设计规范》（JTG D30 — 2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10 — 2006） 设计图纸 三、、、、、、、、、、、 （1）观测断面1 观测断面1为一般的观测断面，适应于路堤填土高度在1m以下、软土层厚度较薄、路段中无结构物的情况，主要在路堤中心布置一个沉降标，如图所示。 （2）观测断面2 观测断面2为一般的观测